题目内容

读图并结合下列材料，分析回答：

材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米。自此，占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏高原1300年来沧桑苦旅成为永恒的记忆。这是人类铁路建设史上的亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。西方舆论称它“堪与长城媲美”。这是世界工程史上从未经历过的艰难：青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉，沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过。大部分线路处于“生命禁区”和冻土区，国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”。数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在雪域高原！

(1)

写出城市名称：

A________　　B________

(2)

2000年8月19日，“三江源自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里的“三江”指的是：
[　　]
A．	①②④
B．	②③④
C．	①②③
D．	①③④

(3)

青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：
[　　]
A．	地质条件复杂，多滑坡和泥石流
B．	地质条件复杂，多桥梁，投资大
C．	多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
D．	太阳辐射强，日照时间长

(4)

在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作业的发展，南部的________谷地和东北部的________谷地是重要的农业区。

(5)

结合材料和所学知识，谈一谈修建青藏铁路的重要意义。

答案：2．B;3．C;
解析：

(1)	格尔木　拉萨
(4)	雅鲁藏布江　湟水
(5)	改善青藏地区的交通运输条件、有利于发展旅游业、利于加强本区与东部地区的联系、有利于民族团结等。（正确填写1项得1分，正确2项或者2项以上，得2分。共2分）

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读图并结合下列材料，分析回答：
材料：2006年7月1 日，人类道路史上写下了辉煌的一笔：青藏铁路通车运营!这是一条创造了无数奇迹的铁路：自2001年6月29日开工建设以来，十万大军，5年征战，在地球之巅成功攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大世界性难题，造就了这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁．
（1）写出图中字母所代表的地理事物名称：
盆地：A

（2）图中E、F、G三条河流，表示雅鲁藏布江的是

．
（3）青藏地区代表性的畜种是

，它被称为“高原之舟”
（4）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：

A、地质条件复杂，多滑坡和泥石流
B、地质条件复杂，多桥梁，投资大
C、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
D、太阳辐射强，日照时间长
（5）青藏铁路上行驶的载客列车都是全封闭式的，关于这样设计的目的叙述不正确的是

A．为了抵御寒冷的外部环境 B．为了抵御低气压
C．为了保护当地的生态环境 D．为了阻止乘客向外观望
（6）青藏铁路格尔木至拉萨段，一座座桥梁将成为雪域高原上靓丽的风景．采取“以桥带路”交通方式的主要原因是

．
（7）请你谈一谈青藏铁路的通车运营对青藏地区发展的意义．

读图并结合下列材料，分析回答：
材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工．青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米．自此，占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏高原1300年来沧桑苦旅成为永恒的记忆．这是人类铁路建设史上的亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．西方舆论称它“堪与长城媲美”．这是世界工程史上从未经历过的艰难：青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉，沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过．大部分线路处于“生命禁区”和冻土区，国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”．数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在雪域高原！
（1）写出城市名称：A

．
（2）2000年8月19日，“三江源自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区．这里的“三江”指的是：

．
A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④
（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：

．
A、地质条件复杂，多滑坡和泥石流
B、地质条件复杂，多桥梁，投资大
C、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
D、太阳辐射强，日照时间长
（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作业的发展，南部的

谷地和东北部的

谷地是重要的农业区．
（5）结合材料和所学知识，谈一谈修建青藏铁路的重要意义．

读图并结合下列材料，分析回答：
材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工．青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米．自此，占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏高原1300年来沧桑苦旅成为永恒的记忆．这是人类铁路建设史上的亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．西方舆论称它“堪与长城媲美”．这是世界工程史上从未经历过的艰难：青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉，沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过．大部分线路处于“生命禁区”和冻土区，国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”．数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在雪域高原！
（1）写出城市名称：A，B．
（2）2000年8月19日，“三江源自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区．这里的“三江”指的是：．
A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④
（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：．
A、地质条件复杂，多滑坡和泥石流
B、地质条件复杂，多桥梁，投资大
C、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
D、太阳辐射强，日照时间长
（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作业的发展，南部的谷地和东北部的谷地是重要的农业区．
（5）结合材料和所学知识，谈一谈修建青藏铁路的重要意义．

读图并结合下列材料，分析回答：
材料：2006年7月1　日，人类道路史上写下了辉煌的一笔：青藏铁路通车运营!这是一条创造了无数奇迹的铁路：自2001年6月29日开工建设以来，十万大军，5年征战，在地球之巅成功攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大世界性难题，造就了这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁．
（1）写出图中字母所代表的地理事物名称：
盆地：A　　　城市：B
湖泊：C　　　铁路：D
（2）图中E、F、G三条河流，表示雅鲁藏布江的是．
（3）青藏地区代表性的畜种是，它被称为“高原之舟”
（4）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：
A、地质条件复杂，多滑坡和泥石流
B、地质条件复杂，多桥梁，投资大
C、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
D、太阳辐射强，日照时间长
（5）青藏铁路上行驶的载客列车都是全封闭式的，关于这样设计的目的叙述不正确的是
A．为了抵御寒冷的外部环境　　B．为了抵御低气压
C．为了保护当地的生态环境　　D．为了阻止乘客向外观望
（6）青藏铁路格尔木至拉萨段，一座座桥梁将成为雪域高原上靓丽的风景．采取“以桥带路”交通方式的主要原因是和．
（7）请你谈一谈青藏铁路的通车运营对青藏地区发展的意义．