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1、C 2、B 3、C 4、D 5、C 6、BC 7、AB 8、BD 9、BD
10、CD
11、(1)4.01 …………3分
(2)0.401 …………3分
(3)1.45 …………3分
12、(1)
(2)见下图 …………4分
(3)实验前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分 …………3分

13、(11分)解析:对于启动状态有:
…………(2分)
得
…………(1分)
对于制动状态有:
…………(2分)
得
…………(1分)
(2)电梯匀速运动的速度
…………(1分)
从图中读得,电梯匀速上升的时间t2=26s,电梯运动的总时间t=28s
所以总位移
…………(2分)
层高
…………(2分)
14、(12分)解析:甲错。 …………(1分)
因为摩托车以a = 0.
乙错。 …………(1分)
若摩托车以a =
正确解答:从上述分析知道,摩托车追上汽车的过程中,先加速到最大速度υm,再以此最大速度υm追赶汽车.设加速到最大速度υm所需的时间为t0,则以最大速度υm追赶的时间为t-t0.?
对摩托车加速段有:υm = at0? …………(1分)
由摩托车和汽车运动的位移相等可得:at+υm(t-t0) = υt+s0? …………(1分)
解得:a =
15、(13分)解析:(1)机器人在月球上用弹簧秤竖直悬挂物体,静止时读出弹簧秤的读数F,即为物体在月球上所受重力的大小 …………(3分)
(2)在月球上忽略月球的自转可知
=F ①
…………(1分)
②
…………(1分)
飞船在绕月球运行时,因为是靠近月球表面,故近似认为其轨道半径为月球的半径R,由万有引力提供物体做圆周运动的向心力可知
③
…………(2分) 又
④
…………(1分)
由①、②、③、④式可知月球的半径
…………(2分)
月球的质量
…………
(3分)
16、(13分)解析:(1)从O点上升到M点,竖直方向上:
…………(1分)
…………(1分)
水平方向上:
…………(1分)
…………(1分)

…………(1分)
…………(2分)
(2)小球由O到N的时间
…………(1分)
…………(1分)
落到N点,重力势能变化为零,电场力做功等于机械能的变化
…………(2分)
…………(2分)

17、(16分)解析:因为
…………(1分)
所以 ………… (1分)
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||
![]() |
||
…………(1分)
…………(1分)
(2)小球如能沿圆环内壁滑动到d点,表明小球在d点仍在做圆周运动,则
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当Nd已经减小到零(表示小球刚能到d点,但球与环顶已是接触而无挤压,处于“若即若离”状态)时,
度就不可能沿圆环到达d点.这就表明小球如能到达d点,其机械能至少应是
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因此小球不可能到达d点.
…………(2分)
…………(1分)
定是在c、d之间的某点s离开圆环的.设半径Os与竖直方向夹α角,
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||

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…………(2分)
小球从s点开始脱离圆环,所以圆环对小球已无弹力,仅由重力G
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…………(2分)
将①式代入②式得 mgcosα=2mg(1-cosα) …………(1分)
cosα=2/3 …………(1分)
…………(1分)
所以,小球到达高度为5R/3的s点开始脱离圆环,做斜上抛运动.…………(2分)
(1)关于该实验,下列说法中正确的是
A.打点计时器电源插头接低压直流电源
B.为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响,可以把木板D的右端适当垫高
C.若通过作v-t图象求a,则可以更好地减小误差
D.本实验采用了控制变量的方法进行探究
(2)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表:
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| a(m/s2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 | ||
| m(kg) | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 | ||
|
2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
| 1 |
| m |
| 1 |
| m |
(1)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m数据如下表:
| 次 数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 小车加速度a/m?s-2 | 1.98 | 1.72 | 1.48 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.48 | 0.50 | 0.30 |
| 小车质量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 0.75 | 1.00 | 1.67 |
(2)在“探究加速度与力的关系”时,保持小车的质量不变,改变小桶中砝码的质量,该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图 3所示,该图线不通过坐标原点,试分析图线不通过坐标原点的原因.
答:
(1)关于该实验,下列说法中正确的是
A.打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B.为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响,可以把木板D的右端适当垫高
C.若通过作v-t图象求a,则可以更好地减小误差
D.本实验采用了控制变量的方法进行探究
(2)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表:
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 小车加速度a/m?s-2 | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 | ||
| 小车质量m/mg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 | ||
小车质量的倒数
|
2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
| 1 |
| m |
| 1 |
| m |
(1)图(b)为某次实验得到的纸带,根据纸带可求出小车的加速度大小为
(2)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m数据如下表:
| 次 数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 小车加速度a/m?s-2 | 1.98 | 1.72 | 1.48 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 |
| 小车质量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
| 小车质量倒数1/m,1/kg | 4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
(1)(图(b)为某次实验得到的纸带,该同学由纸带上的打点每两个点取一个计数点,得到A、B、C、D、E几个计数点,测量得相邻计数点间的长度如图中所示.则根据纸带可求出小车的加速度大小为
(2)在“探究加速度与质量的关系”时,应保持钩码的重量不变,改变小车质量;在“探究加速度与力的关系”时,应保持小车的质量不变,改变钩码的重量.这样的研究方法称为
(3)在“探究加速度与力的关系”时,保持小车的质量不变,改变钩码的质量,该同学根据实验数据作出了加速度a与拉力F的关系图线如图(c),该图线不通过坐标原点,试分析图线不通过坐标原点的原因.答:








