如图所示是官林学区在2013年即将投入使用的新型安全校车，这种校车的性能完全符合校车12项安全标准。目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费，现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．

实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以20m/s的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是

A．逐渐增大 B．先增大后不变　　　　 C．先增大后不变再减小　　　　　 D．先减小后不变再增大

②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图像，

③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×10⁴N，由图甲可知t＝0.5s时再生制动器产生的刹车阻力约_______N，此时油压制动器还需产生_______N的刹车阻力．

④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W＝_______J．

现有两个小灯泡甲“6V  4W”和乙“6V  6W” （不考虑温度对灯丝电阻的影响），先将灯泡甲与定值电阻R₀串连接入电源电压恒定的电路中，如图5所示，闭合开关S，灯泡甲恰能正常发光。若用灯泡乙替换灯泡甲接在该电路中，再闭合开关S，则下列说法正确的是（   ）

现有两个小灯泡甲“6V  4W”和乙“6V  6W” （不考虑温度对灯丝电阻的影响），先将灯泡甲与定值电阻R₀串连接入电源电压恒定的电路中，如图5所示，闭合开关S，灯泡甲恰能正常发光。若用灯泡乙替换灯泡甲接在该电路中，再闭合开关S，则下列说法正确的是（   ）

A．R₀消耗的功率变小

B．乙灯泡能正常发光

C．乙灯泡的实际功率大于6W

D．乙灯泡的实际功率小于6W

现有两个小灯泡甲“6V  4W”和乙“6V  6W” （不考虑温度对灯丝电阻的影响），先将灯泡甲与定值电阻R₀串连接入电源电压恒定的电路中，如图5所示，闭合开关S，灯泡甲恰能正常发光。若用灯泡乙替换灯泡甲接在该电路中，再闭合开关S，则下列说法正确的是

1. A.
   R₀消耗的功率变小
2. B.
   乙灯泡能正常发光
3. C.
   乙灯泡的实际功率大于6W
4. D.
   乙灯泡的实际功率小于6W