（2012?宝应县模拟）如图所示，一块重为G的平板以一定的冲角a（平板与水平方向的夹角）在空气中水平运动时，平板会受到一个竖直向上的升力F_L．
（1）若平板的高度保持不变，那么，需满足F_LG（选填“＞”、“＜”或“=”）．
（2）理论表明，升力大小与空气密度p、平板面积S、平板  运动速度v有关，用公式表示为F_L=

1

2

CpSv²（C叫升力系数，是一个没有单位的数值，其值与冲角有关）．则由公式可知，若C、p、S均保持不变，那么，速度增加20%，升力将增加%；
（3）飞机飞行时同样会受到升力的作用．某次对飞机的实验研究获得了如下数据（飞机的冲角其实是指机翼的冲角）：

a/°	0	5	10	15	20	25
C	0.3	0.6	0.9	1.2	1.5	1.3

试用文字描述升力系数与冲角的大小关系为：；
（4）在飞机起飞后的开始一段时间里，飞机将不断爬升以达到规定的高度．在这个过程中，飞机升力的不断增大主要是通过以下两种方式来实现：
①；
②．

实验表明：密度大于液体的固体球，在液体中开始时是竖直加速下沉，但随着下沉速度变大，其所受的阻力也变大，到一定深度后开始匀速下沉．下表是某兴趣小组在探究“固体球在水中竖直匀速下沉时的速度与哪些量有关”实验得到的数据记录（水的密度ρ_水=1.0×10³kg/m³）．

次序	固体球的半径 r/（×10-3m）	固体球的密度 ρ/（×103kg?m-3）	固体球匀速下沉的速度v/（m?s-1）
1	0.5	2.0	0.55
2	1.0	2.0	2.20
3	1.5	2.0	4.95
4	0.5	3.0	1.10
5	1.0	3.0	4.40
6	0.5	4.0	1.65
7	1.0	4.0	6.60

（1）固体球在水中竖直匀速下沉时受到的力（填“是”或“不是”）平衡力；若固体球的半径为0.5×10^-3m，密度为2.0×10³kg/m³，则此球匀速下降时所受到的浮力
F_浮与阻力f的大小关系为F_浮f（填“大于”“等于”或“小于”）．
（2）由第1、2、3三组数据可知：密度相同的固体球在水中匀速下沉的速度与固体球的成正比．
（3）若固体球的半径为2.0×10^-3m，密度为3.0×10³kg/m³，则在水中匀速下沉的速度是_m/s．
（4）对于固体球在水中从静止开始竖直下沉的过程，四位同学描述出了重力对固体球做功的功率与其下落时间关系的P-t图象如图所示，其中描述正确的是．

如图所示，甲、乙两小球沿光滑轨道ABCD运动，在水平轨道AB上运动时，两小球的速度均为5米/秒，相距10米，水平轨道AB和水平轨道CD的高度差为1.2米，水平段与斜坡段间均有光滑小圆弧连接，且两小球在运动中始终未脱离轨道，两小球在轨道BC上的平均速度均为6米/秒，在CD上的速度均为7米/秒，则（　　）

（2010?常熟市二模）实验表明：密度大于液体的固体球，在液体中开始时是竖直加速下沉，但随着下沉速度变大，其所受的阻力也变大，到一定深度后开始匀速下沉下表是某兴趣小组在探究“固体球在水中竖直匀速下沉时的速度与哪些量有关”实验时得到的数据记录（水的密度ρ_水=1.0×10³kg/m³）

次序	固体球的半径r/（×10-3m）	固体球的密度ρ/（×103kg?m-3）	固体球匀速下沉的密度v/（m?s-1）
1	0.5	2.0	0.55
2	1.0	2.0	2.20
3	1.5	2.0	4.95
4	0.5	3.0	1.10
5	1.0	3.0	4.40
6	0.5	4.0	1.65
7	1.0	4.0	6.60

（1）固体球在水中竖直匀速下沉时受到的力（填“是”或“不是”）平衡力；若固体球的半径为0.5×10^-3m，密度为2.0×10³kg/m³，则此球匀速下降时所受到的浮力F_浮与阻力f的大小关系为F_浮f（填“大于”“等于”或“小于”）．
（2）由第1、2、3三组数据可知：密度相同的固体球在水中匀速下沉的速度与固体球的成正比．
（3）若固体球的半径为1.5×10^-3m，密度为3.0×10³kg/m³，则其在水中匀速下沉的速度是  m/s．
（4）对于固体球在水中从静止开始竖直下沉的过程，四位同学描述出了重力对固体球做功的功率与其下落时间关系的P-t图象如图所示，其中描述正确的是．