我们新建的京沪高速铁路全线将优先采用以桥代路的方式建设，其主要目的是为了

A．保证运输的高安全性                   B．节约土地资源

C．适应沿线地区河网密布的状况           D．给野生动物迂徙预留通道

我们新建的京沪高速铁路全线将优先采用以桥代路的方式建设，其主要目的是为了

1. A.
   保证运输的高安全性
2. B.
   节约土地资源
3. C.
   适应沿线地区河网密布的状况
4. D.
   给野生动物迂徙预留通道

具有世界先进水平的高速铁路——京沪高速铁路，全长1318km，预计2010年年底全线贯通。图为

“我国部分区域示意图”。读图完成下列问题。

（1）京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路的方式，其目的主要是为了_________。天津相比北京优势更强的交通运输方式是_________。

（2）图示南北地区可实现自然资源的优势互补。大量南运的资源是_______________ ，主要利用的运输方式是 _______________ 和 _______________。

（3）影响京沪高铁布局的主要因素有： _______________、 _______________、__________。                 

 （4）试简述京沪高速铁路建设的重要意义。

具有世界先进水平的高速铁路——京沪高速铁路，全长1318km，预计2010年年底全线贯通。图为“我国部分区域示意图”。读图完成下列问题。

（1）京沪高速铁路将全线尽可能采用以桥代路的方式，其目的主要是为了_________。天津相比北京优势更强的交通运输方式是_________。

（2）图示南北地区可实现自然资源的优势互补。大量南运的资源是       ，主要利用的运输方式是        和      。

（3）影响京沪高铁布局的主要因素有：         、        、         。                    

（4）试简述京沪高速铁路建设的重要意义。                              、