摘要：拉力F在这过程中做总功是: 该次实验的机械效率是:
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在“探究斜面”的实验中（1）设计实验：按如图所示的方式，将小车拉上斜面顶端，分别测出拉力F，小车沿斜面通过的距离s，小车和钩码总重力G，小车上升的高度h，比较Fs与
Gh
Gh
的大小关系．（2）实验注意点是：应该沿
斜面向上
斜面向上
拉动小车，使小车做匀速
匀速
运动．（3）实验器材：斜面、小车、钩码、弹簧测力计和
刻度尺
刻度尺
等．（4）实验过程：I用弹簧测力计测出小车和钩码的总重力G，将小车从斜面底部按要求拉到斜面顶部，读出拉力F的示数．II用刻度尺测出小车沿斜面运动的距离s，小车上升的高度h．III改变放置的钩码数量，从而改变车重，重复上述步骤两次．进行实验步骤III的目的是：
进行多次实验，得出普遍结论
进行多次实验，得出普遍结论
．（5）实验记录：将相关实验数据记录于表格中，请你设计这个表格：
（6）交流论证：分析实验数据发现F?s与G?h近似相等．这说明使用斜面虽然省力，但却
费
费
距离．小芳所在的实验小组用木块代替小车，结果发现F?s明显大于G?h，你认为出现这一现象的主要原因是克服摩擦力做了额外功
克服摩擦力做了额外功
．
在探究“斜面的机械效率”的实验中，有些同学提出“斜面的倾斜程度与斜面的机械效率有怎样的关系？”针对这个问题，我班的同学利用同一木板，搭成不同倾角的斜面，将同一小车沿斜面匀速拉动，实验过程如下A．用弹簧测力计测得小车的重力G．
B．用木板作斜面，如图所示．把一个小车通过细绳与弹簧测力计连接，拉动弹簧测力计，把小车匀速拉上斜面．
C．分别测出拉力F，小车移动的距离S和升高的高度h
D．改变斜面的高度，做三次实验，记录实验数据如表：
| 实验 次数 |
斜面倾 斜程度 |
小车重 G/N |
小车上升高度h/m | 沿斜面拉力F/N | 小车移动 距离S/m |
有用功 W/J |
总功W/J | 机械 效率η |
| 1 | 较缓 | 4.0 | 0.2 | 0.9 | 1.2 | 1.08 | ||
| 2 | 较陡 | 4.0 | 0.3 | 1.2 | 1.2 | |
83% | |
| 3 | 最陡 | 4.0 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 1.6 | |
（2）分析实验数据可知，在粗糙程度相同的情况下，斜面省力情况与斜面倾斜程度的关系是：
（3）分析实验数据可知：在粗糙程度相同的情况下，斜面的机械效率与斜面倾斜程度的关系是：
（4）如果该同学还要进一步探究“斜面机械效率与物重的关系”，实验时应控制小车移动的距离、
（5）除了上述实验结论，你另外提出一条提高斜面机械效率的合理化建议
| |||||||||||
在研究性学习中，有一组同学设计了“测定斜面的机械效率”的实验.如图所示，用高为30cm的木块将带有刻度的平木板垫起，构成一个斜面，并使它固定，把小车放在斜面底端A，用弹簧测力计拉着小车从位置A沿斜面匀速上升到B位置，上升过程中弹簧测力计的示数如图所示.
（1）根据题中提供的信息，在下面的实验记录表格中完成相关的内容：
（2）根据以上的实验记录，完成下列计算：
拉力F在这过程中做的有用功是：
拉力F在这过程中做总功是：
该次实验的机械效率是：
查看习题详情和答案>>在研究性学习中，有一组同学设计了“测定斜面的机械效率”的实验．
如图所示，用高为30cm的木块将带有刻度的平木板垫起，构成一个斜面，并使它固定，把小车放在斜面底端A，用弹簧测力计拉着小车从位置A沿斜面匀速上升到B位置，上升过程中弹簧测力计的示数如图所示．
（1）根据题中提供的信息，在下面的实验记录表格中完成相关的内容：
| 小车的重力G/N | 沿斜面的拉力F/N | 小车沿斜面上升的距离L/m | 小车上升高度h/m |
| 2 | 0.8 |
拉力F在这过程中做的有用功是：______；
拉力F在这过程中做总功是：______；
该次实验的机械效率是：______． 查看习题详情和答案>>