摘要:714 3
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静止的氮核714 N被速度为V0的中子01n击中生成甲、乙两核.已知甲、乙两核的速度方向与碰撞前中子的速度方向一致,甲、乙两核动量之比为1∶1,动能之比为1∶4,它们沿垂直磁场方向进入匀强磁场做圆周运动,其半径之比为1∶6.(1)甲、乙各是什么核?(2)甲、乙速度各是多大?(3)写出核反应方程.
(1)在“探究恒力做功与动能改变的关系”实验中,某实验小组采用如图甲所示的装置.实验步骤如下:


1把纸带的一端固定在小车的后面,另一端穿过打点计时器
2改变木板的倾角,以重力的一个分力平衡小车及纸带受到的摩擦力
3用细线将木板上的小车通过一个定滑轮与悬吊的砂桶相连
4接通电源,放开小车,让小车拖着纸带运动,打点计时器就在纸带上打下一系列的点
5测出s、s1、s2(如图乙所示),查得打点周期为T.
判断重力的一个分力是否已与小车及纸带受到的摩擦力平衡的直接证据是_______;
本实验还需直接测量的物理量是:______________________.(并用相应的符号表示)
探究结果的表达式是__________________________________.(用相应的符号表示)
(2)用同样的装置做“探究加速度与力、质量的关系”实验.以下是一实验小组所获取的部分实验数据,根据表格中数据,在图中取合适的坐标系,作出图象.
表格:小车受力相同(均取砂桶质量m=50g).
据图象判断,实验产生误差的最主要原因是:______________________________.
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1把纸带的一端固定在小车的后面,另一端穿过打点计时器
2改变木板的倾角,以重力的一个分力平衡小车及纸带受到的摩擦力
3用细线将木板上的小车通过一个定滑轮与悬吊的砂桶相连
4接通电源,放开小车,让小车拖着纸带运动,打点计时器就在纸带上打下一系列的点
5测出s、s1、s2(如图乙所示),查得打点周期为T.
判断重力的一个分力是否已与小车及纸带受到的摩擦力平衡的直接证据是_______;
本实验还需直接测量的物理量是:______________________.(并用相应的符号表示)
探究结果的表达式是__________________________________.(用相应的符号表示)
(2)用同样的装置做“探究加速度与力、质量的关系”实验.以下是一实验小组所获取的部分实验数据,根据表格中数据,在图中取合适的坐标系,作出图象.
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(1)在“探究恒力做功与动能改变的关系”实验中,某实验小组采用如图甲所示的装置.实验步骤如下:

1把纸带的一端固定在小车的后面,另一端穿过打点计时器
2改变木板的倾角,以重力的一个分力平衡小车及纸带受到的摩擦力
3用细线将木板上的小车通过一个定滑轮与悬吊的砂桶相连
4接通电源,放开小车,让小车拖着纸带运动,打点计时器就在纸带上打下一系列的点
5测出s、s1、s2(如图乙所示),查得打点周期为T.
判断重力的一个分力是否已与小车及纸带受到的摩擦力平衡的直接证据是_______________________________________;
本实验还需直接测量的物理量是:___________________________.(并用相应的符号表示)
探究结果的表达式是______________________________________.(用相应的符号表示)
(2)用同样的装置做“探究加速度与力、质量的关系”实验.以下是一实验小组所获取的部分实验数据,根据表格中数据,在图中取合适的坐标系,作出图象.
表格:小车受力相同(均取砂桶质量m=50g).
根据图象判断,实验产生误差的最主要原因是:
________________________________.
1把纸带的一端固定在小车的后面,另一端穿过打点计时器
2改变木板的倾角,以重力的一个分力平衡小车及纸带受到的摩擦力
3用细线将木板上的小车通过一个定滑轮与悬吊的砂桶相连
4接通电源,放开小车,让小车拖着纸带运动,打点计时器就在纸带上打下一系列的点
5测出s、s1、s2(如图乙所示),查得打点周期为T.
判断重力的一个分力是否已与小车及纸带受到的摩擦力平衡的直接证据是_______________________________________;
本实验还需直接测量的物理量是:___________________________.(并用相应的符号表示)
探究结果的表达式是______________________________________.(用相应的符号表示)
| 次数 | 小车质量 M/g | 加速度 a/m·s-2 | |
| 1 | 200 | 1.91 | 5.00 |
| 2 | 250 | 1.71 | 4.00 |
| 3 | 300 | 1.50 | 3.33 |
| 4 | 350 | 1.36 | 2.86 |
| 5 | 400 | 1.12 | 2.50 |
| 6 | 450 | 1.00 | 2.22 |
| 7 | 500 | 0.90 | 2.00 |
表格:小车受力相同(均取砂桶质量m=50g).
根据图象判断,实验产生误差的最主要原因是:
________________________________.
已知潜水员在岸上和海底吸入空气的密度分别为1.3kg/m3和2.1kg/m3,空气的摩尔质量为0.029kg/mol,阿伏伽德罗常数NA=6.02×1023mol-1.若潜水员呼吸一次吸入2L空气,每分钟潜水员呼吸20次,若潜水员在岸上吸入空气的总质量为0.78kg,则潜水员一共要呼吸
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14.7
14.7
分钟;潜水员在海底比在岸上每呼吸一次多吸入空气的分子数为3×1022个
3×1022个
.| 序号 | V (ml) |
P (×105Pa) |
PV (×105Pa?ml) |
| 1 | 20.0 | 1.0010 | 20.020 |
| 2 | 18.0 | 1.0952 | 19.714 |
| 3 | 16.0 | 1.2313 | 19.701 |
| 4 | 14.0 | 1.4030 | 19.642 |
| 5 | 12.0 | 1.6351 | 19.621 |
A.实验时注射器活塞与筒壁间的摩擦力不断增大.
B.实验时环境温度增大了.
C.实验时外界大气压强发生了变化.
D.实验时注射器内的空气向外发生了泄漏.
(2)根据你在(1)中的选择,说明为了减小误差,应采取的措施是: