摘要:1.如图所示.理想变压器原.副线圈的匝数比为11∶2.原线圈两端的输入电压u=220sin 100πt(V).电表均为理想电表.滑动变阻器R接入电路部分的阻值为10 Ω.下列叙述中正确的是 ( ) A.该交流电的频率为50 Hz B.电压表的读数为42 V C.电流表的读数为4 A D.若滑动变阻器的滑片P向a端移动.电流表的读数变大 答案:AC 解析:根据原线圈两端输入电压的表达式可知.交流电的频率f==Hz=50 Hz.A正确,变压器原线圈电压的有效值为U1=220 V.利用变压器的变压比U1∶U2=n1∶n2.可求得U2=40 V.电压表的读数为40 V.B错误,电流表的读数为I==4 A.C正确,若滑动变阻器的滑片P向a端移动.接入电路的电阻增大.而U2不变.电流表示数变小.D错误.
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【2012•江苏苏北四市一模】如图所示,两个完全相同的矩形导线框A、B在靠得很近的竖直平面内,线框的对应边相互平行。线框A固定且通有电流I,线框B从图示位置由静止释放,在运动到A下方的过程中( )
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A.穿过线框B的磁通量先变小后变大
B.线框B中感应电流的方向先顺时针后逆时针
C.线框B所受安培力的合力为零
D.线框B的机械能一直减小
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(2012年5月江苏省苏北四市联考)某驾培中心训练场有一段圆弧形坡道如图所示,将同一辆车先后停放在a点和b点,下述分析和比较正确的是
A.车在a点受坡道的支持力大于在b点受的支持力
B.车在a点受坡道的摩擦力大于在b点受的支持力
C.车在a点受到的合外力大于在b点受的合外力
D.车在a点受到重力的下滑分力大于在b点受到重力的下滑分力
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(2009·苏北四市调研)在“用电流表和电压表测定电池的电动势和内电阻”的实验中.
(1)备有如下器材:
A.干电池1节;
B.滑动变阻器(0~20Ω);
C.滑动变阻器(0~1kΩ);
D.电压表(0~3V);
E.电流表(0~0.6A);
F.电流表(0~3A);
G.开关、导线若干.
其中滑动变阻器应选______,电流表应选________.(只填器材前的序号)
(2)为了最大限度地减小实验误差,请在虚线框中画出该实验最合理的电路图.![]()
(3)某同学记录的实验数据如下表所示,试根据这些数据在图中画出U-I图线,根据图线得到被测电池的电动势E=________V,内电阻r=________Ω.
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| I(A) | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.30 | 0.40 |
| U(V) | 1.32 | 1.26 | 1.18 | 1.13 | 1.04 | 0.93 |