摘要:3.4的算术平方根是 .
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武汉等地生产的混合动力汽车将服务北京奥运.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.
(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点.______.
(2)下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.
(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如下图所示.试计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失).
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(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点.______.
(2)下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.
| 电压/v | 300 |
| 功率/w | 30 |
| 容量/Ah | 100 |
| 质量/kg | 320 |
武汉等地生产的混合动力汽车将服务北京奥运.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.
(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点.______.
(2)下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.
(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如下图所示.试计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失).
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(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点.______.
(2)下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.
| 电压/v | 300 |
| 功率/w | 30 |
| 容量/Ah | 100 |
| 质量/kg | 320 |
| 铝线(股数×直径)(mm) | 钢线(股数×直径)(mm) | 导线外直径(mm) | 电阻(Ω/km) | 安全载流量 | ||
| 70 | 80 | 90 | ||||
| 6×3.80 | 1×3.80 | 11.4 | 0.5 | 194A | 228A | 255A |
(2)输电线路结冰后,输电线(连同上面的冰)变粗、变重.为了保证输电线路的安全,防止输电线被拉断,在冰冻的钢芯铝绞线(连同上面的冰,其横截面可以看作圆)的直径D增大到一定值时就必须进行除冰作业,试估算需要进行除冰作业时冰冻的钢芯铝绞线的直径D.(ρ铝=2.7×103kg/m3,ρ钢=7.9×103kg/m3,ρ冰=0.9×103kg/m3,取
| 114.1 |
(3)有一种输电线路除冰作业的方法叫“短路熔冰”,就是在短时间内,输电线不经过用电器而直接接通,输电线中通过比平时大许多的电流,利用导线本身发热熔冰以完成除冰作业的方法.短路熔冰时,若一根这种钢芯铝绞线每米的发热功率为200W,则短路熔冰时通过一根钢芯铝绞线的电流大约是多大?(取
| 10 |
(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点.
在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放.
在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放.
.(2)下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.
| 电压/v | 300 |
| 功率/w | 30 |
| 容量/Ah | 100 |
| 质量/kg | 320 |
阅读与问题:
润扬大桥为目前“中国第一,世界第三”的大跨径悬索桥.它北起扬州市,跨江连接对岸镇江市,全长约36km.主线采用双向6车道高速公路标准,设计时速100km.

问题1:如果一辆汽车以设计的速度行驶,则由扬州到镇江需要 min.
润扬大桥悬索桥北索塔位于距世业洲外江堤210m的长江南汊江面上,是由两个塔柱、三道横梁组成的门式框架结构,塔柱高215m.采用群桩基础,桩基工程共由32根大型水下钻孔灌注桩组 成,每根桩的截面积约为6m2,平均桩长51m.
问题2:请你计算一下,灌注1根桩需要密度为2.5×103kg/m3的混凝土 t.
润扬大桥南锚碇基坑为长70.5m、宽52.5m、深29m的矩型结构,基坑围护采用冻结法.冻结法施工技术适合于含水量大于10%的任何含水、松散、不稳定土层.冻结法施工技术即是利用人工制冷方法将基坑周围的土层冻结成密封的冻土结构体---冻结壁,以抵抗地压、隔绝地下水与基坑的水力联系,在冻结壁的保护下进行掘砌工作的一种特殊施工方法.为了形成冻结壁,在基坑周围打一定数量的冻结孔,安装冻结器,用低温冷媒剂(液氮)在冻结器中循环使土层冻结.
问题3:液氮能使基坑周围的土冻结的原因是 ;如果基坑周围的土很干燥 (填“能”或“不能”)采用此方法.这种技术的好处你能说出一点来吗? .
大型桥梁结构安全是极其重要的.目前常用的方法是光电测距(EDM)和GPS方法监测主梁竖向、横向、纵向的位移.光电测距方法是通过沿钢箱梁选择适当的点布置反射器,利用红外激光探测功能,对反射器进行监测和电脑数据处理,确定梁的外型和移动情况.
润扬大桥所处的江面较宽,大雾、雨雪天气时常出现,这些会严重削弱光电测距.采用GPS技术进行主梁线形的监测可以避免以上问题.
问题4:光电测距易受大雾、雨雪天气的影响,这是因为 .
润扬大桥是我市的一个标志性建筑,因此,其道路照明和美化照明是我市的一道亮丽的风景线.由于照明灯具都是大功率光源,照明耗电十分可观.因而,节电也是一个重要课题.
问题5:请你针对这个课题提出一个切实可行的节电方案 .
超重超载车辆是造成高速公路路面结构损坏,高速公路交通事故频发的一个重要因素.因此限制超重车辆的行驶,对确保润扬大桥结构安全有着重要意义.
问题6:小康同学想用压力传感器(当压力达到设定值时,它就接通电路)、电磁继电器,为大桥设计一个车辆超重的报警装置.当车超重时,信号灯就发光.在图中请你为他连接好电路. 查看习题详情和答案>>
润扬大桥为目前“中国第一,世界第三”的大跨径悬索桥.它北起扬州市,跨江连接对岸镇江市,全长约36km.主线采用双向6车道高速公路标准,设计时速100km.
问题1:如果一辆汽车以设计的速度行驶,则由扬州到镇江需要
润扬大桥悬索桥北索塔位于距世业洲外江堤210m的长江南汊江面上,是由两个塔柱、三道横梁组成的门式框架结构,塔柱高215m.采用群桩基础,桩基工程共由32根大型水下钻孔灌注桩组 成,每根桩的截面积约为6m2,平均桩长51m.
问题2:请你计算一下,灌注1根桩需要密度为2.5×103kg/m3的混凝土
润扬大桥南锚碇基坑为长70.5m、宽52.5m、深29m的矩型结构,基坑围护采用冻结法.冻结法施工技术适合于含水量大于10%的任何含水、松散、不稳定土层.冻结法施工技术即是利用人工制冷方法将基坑周围的土层冻结成密封的冻土结构体---冻结壁,以抵抗地压、隔绝地下水与基坑的水力联系,在冻结壁的保护下进行掘砌工作的一种特殊施工方法.为了形成冻结壁,在基坑周围打一定数量的冻结孔,安装冻结器,用低温冷媒剂(液氮)在冻结器中循环使土层冻结.
问题3:液氮能使基坑周围的土冻结的原因是
大型桥梁结构安全是极其重要的.目前常用的方法是光电测距(EDM)和GPS方法监测主梁竖向、横向、纵向的位移.光电测距方法是通过沿钢箱梁选择适当的点布置反射器,利用红外激光探测功能,对反射器进行监测和电脑数据处理,确定梁的外型和移动情况.
润扬大桥所处的江面较宽,大雾、雨雪天气时常出现,这些会严重削弱光电测距.采用GPS技术进行主梁线形的监测可以避免以上问题.
问题4:光电测距易受大雾、雨雪天气的影响,这是因为
润扬大桥是我市的一个标志性建筑,因此,其道路照明和美化照明是我市的一道亮丽的风景线.由于照明灯具都是大功率光源,照明耗电十分可观.因而,节电也是一个重要课题.
问题5:请你针对这个课题提出一个切实可行的节电方案
超重超载车辆是造成高速公路路面结构损坏,高速公路交通事故频发的一个重要因素.因此限制超重车辆的行驶,对确保润扬大桥结构安全有着重要意义.
问题6:小康同学想用压力传感器(当压力达到设定值时,它就接通电路)、电磁继电器,为大桥设计一个车辆超重的报警装置.当车超重时,信号灯就发光.在图中请你为他连接好电路. 查看习题详情和答案>>