摘要:(二).“验证机械能守恒定律 的实验采用重物自由下落的方法: (1)若实验中所使用的重物质量为m=0.1kg.打点纸带如图所示.O是第一点.OA间还有未画出的点.打点计时间隔为0.02s.则记录B点时.重物的速度vB= .重物的动能为EK= .从开始下落到B点.重物的重力势能改变量是ΔEP= .因此.可以得出的结论是: . (2)根据纸带算出相关各点的速度v.量出下落的距离h.则以v2/2为纵轴.以h为横轴画出的图线应是下图中的: 35. (1)设“神舟 六号载人飞船在圆轨道上绕地球运行n圈所用的时间为t.若地球表面的重力加速度为g(g=10m/s2).地球半径为R.求:飞船的圆轨道离地面的高度H, (2)在用高级沥青铺设的高速公路上.汽车的设计时速是v=108km/h.汽车在这种路水平弯道上拐弯.假设弯道的路面是水平的.其弯道的最小半径R是多少?如果高速路上设计了圆弧拱桥做立交桥.要使汽车能够安全通过圆弧拱桥.这个圆弧拱桥的半径r至少是多少?(g=10m/s2) 36. 如图所示.AB.CD均为半径为R的1/4光滑圆弧轨道.BC.DF水平.质量为m可视为质点的物体从A由点静止释放.沿AB下滑.已知BC长L=2R.与两个圆弧相切.物体和BC之间的动摩擦因数为μ=0.25试求: (1)物体滑到AB圆弧最低点B时轨道对它的支持力N (2)物体到达C点时的速度大小 (3)物体第一次落在DF段上的E点.求DE的距离s
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验证机械能守恒定律的实验采用重物自由下落的方法.
(1)用公式1/2mv2=mgh时,对纸带上起点的要求是
(2)若试验中所用重锤质量m=1kg,打点纸带的记录如图所示,打点时间间隔为0.02s,则记录B点时,重锤的速度vB=

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(1)用公式1/2mv2=mgh时,对纸带上起点的要求是
重锤是从初速度为零开始
重锤是从初速度为零开始
.为此目的,所选择的纸带第一、第二两点间距应接近2mm
2mm
.(2)若试验中所用重锤质量m=1kg,打点纸带的记录如图所示,打点时间间隔为0.02s,则记录B点时,重锤的速度vB=
0.59m/s
0.59m/s
,重锤的动能EAB=0.174J
0.174J
.从开始下落至B点,重锤的重力势能减少量是0.173J.
0.173J.
,因此可能得出的结论是在误差允许范围内,重物下落的机械能守恒.
在误差允许范围内,重物下落的机械能守恒.
.验证“机械能守恒定律”的实验采用重物自由下落的方法(g=9.8m/s2):
(1)通过验证
mυ2=mgh来验证机械能守恒定律时,对纸带上起点的要求是
(2)若实验中所用重锤质量m=1kg,打点纸带如图所示,打点时间间隔为0.02s,则记录B点时,重锤的速度υB=

(3)根据纸带算出相关各点的速度υ,量出下落距离h,则以
为纵轴,画出的图象应是图中的

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(1)通过验证
| 1 |
| 2 |
初速度等于零
初速度等于零
;为此,所选择纸带的第一、二两点间距应接近2mm
2mm
.(2)若实验中所用重锤质量m=1kg,打点纸带如图所示,打点时间间隔为0.02s,则记录B点时,重锤的速度υB=
0.59m/s
0.59m/s
,重锤动能EkB=0.174J
0.174J
.从开始下落起至B点,重锤的重力势能减少量是0.173J
0.173J
,因此可得出的结论是:在误差允许范围内,重物下落的机械能守恒.
在误差允许范围内,重物下落的机械能守恒.
.(3)根据纸带算出相关各点的速度υ,量出下落距离h,则以
| υ2 |
| 2 |
C
C
,图线的斜率表示g
g
.验证“机械能守恒定律”的实验采用重物自由下落的方法(g=9.8m/s2):
(1)通过验证
mυ2=mgh来验证机械能守恒定律时,对纸带上起点的要求是 ;为此,所选择纸带的第一、二两点间距应接近 .
(2)若实验中所用重锤质量m=1kg,打点纸带如图1所示,所用电压频率为50Hz,则打点时间间隔为 ,则记录B点时,重锤的速度υB= ,重锤动能EkB= .从开始下落起至B点,重锤的重力势能减少量是 ,因此可得出的结论是: .(结果保留2位有效数字)
(3)根据纸带算出相关各点的速度υ,量出下落距离h,则以
为纵轴,画出的图象应是图2中的 ,图线的斜率表示 .
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(1)通过验证
| 1 |
| 2 |
(2)若实验中所用重锤质量m=1kg,打点纸带如图1所示,所用电压频率为50Hz,则打点时间间隔为
(3)根据纸带算出相关各点的速度υ,量出下落距离h,则以
| υ2 |
| 2 |