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专门用来运输柴油、汽油的油罐车，在它的尾部都装有一条拖在地上的铁链，对它的作用下列说法正确的是（　　）
分析：油罐车上的搭地铁链是为了把产生的静电导走，属于静电的防止．
解答：解：汽车行驶时，油罐中的汽油随车的振动摩擦起电，如果不及时的将这些静电倒走，一旦出现放电现象，就会发生爆炸事故．拖地铁链使油罐表面与大地相连，使油罐罐体中的电荷不断地中和，不致造成放电产生火花引起油罐爆炸．
故选：C．
点评：本题考查是关于静电的防止与应用，要求同学们熟练掌握静电的防止与应用的具体实例．
练习册系列答案
相关题目
（1）用螺旋测微器测量某金属丝直径的结果如图1所示．该金属丝的直径是
1.706×10-3
1.706×10-3
m

（2）有一种在工厂实际使用的游标卡尺如图所示，它是普通游标卡尺的变形．它把普通游标卡尺两个卡脚改成了斜的，两个斜卡脚与主尺都成126°52′12″（图中的∠DAC=∠EBC=126°52′12″，已知tan63°26′06″=2.000），其他部分未作改动，这种卡尺专门用来测量圆柱形或球形工件的外径．两个斜脚之间不放被测工件时，游标尺的“0”刻线恰与主尺的“0”刻线对齐，两个斜脚之间放上被测圆柱形或球形工件，使工件与主尺、两斜脚都相切，即共有三个切点，如图中的D、C、E．如图2所示的被测圆形工件的直径为
24.50
24.50
mm．
（3）“研究匀变速直线运动”的实验中，使用电火花打点计时器，所用交流电的频率为50Hz，得到如图3所示的纸带．图中的点为计数点，相邻两计数点间还有四个点未画出来，各段距离已在图中标出，下列表述正确的是
C
C

A．实验时电火花计时器使用4V～6V的交流电源．
B．（S6一S1）等于（S2一S1）的6倍．
C．从纸带可求出计数点B对应的速率．
D．测量六段距离时的读数误差属于系统误差．
（2006?淮安二模）（1）有一种在工厂实际使用的游标卡尺如图所示，它是普通游标卡尺的变形．它把普通游标卡尺两个卡脚改成了斜的，两个斜卡脚与主尺都成126°52′12″（图中的∠DAC=∠EBC=126°52′12″，已知tan63°26′06″=2.000），其他部分未作改动，这种卡尺专门用来测量圆柱形或球形工件的外径．两个斜脚之间不放被测工件时，游标尺的“0”刻线恰与主尺的“0”刻线对齐，两个斜脚之间放上被测圆柱形或球形工件，使工件与主尺、两斜脚都相切，即共有三个切点，如图（1）中的D、C、E．如图（1）所示的被测圆形工件的直径为
24.60
24.60
mm




（2）如果用螺旋测微器测一圆形工件的读数如图（2）所示，读数为
4.600
4.600
mm．
（3）某同学用打点计时器测定加速度，在得到的纸带上选取七个计数点（相邻两个计数点之间还有四个点未画出），如图（3）所示，图中s1=4.81cm，s2=5.29cm，s3=5.76cm，s4=6.25cm，s5=6.71cm，s6=7.21cm．已知打点计时器所用交流电频率为50Hz，则加速度的大小为
0.48
0.48
m/s2（结果保留两位有效数字）．
有一种在工厂中实际使用的游标卡尺，如图所示，它是普通游标卡尺的变形．这种卡尺专门用来测量圆柱形或球形工件的外径．它把普通游标卡尺两个卡脚改成了斜的’两个斜卡脚与主尺都成126°52′12″（图中的∠DAC=∠EBC=126°52′12″，已知tan63°26′06″2.00000），其他部分未作改动，两个斜脚之间不放被测工件时将游标移到最左端时，游标尺的“0”刻线恰与主尺的“0”刻线对齐，两个斜脚之间社圆麵或球形工件，使工件与主尺、两斜脚都相切，即共有三点，如图中的D、C、E点．
①这种改造后的游标卡尺的精确度等于
0.05
0.05
mm；
②如图所示的被测圆形工件的半径为
11.15
11.15
mm．

专门用来运输柴油、汽油的油罐车，在它的尾部都装有一条拖在地上的铁链，对它的作用下列说法正确的是

[　　]

A．让铁链与路面摩擦产生静电，使油罐车积累一定的静电荷

B．让铁链发出声音，以引起其他车辆的注意

C．由于罐体与油摩擦产生了静电，罐体上的静电被铁链导入大地，从而避免了火花放电

D．由于罐体与油摩擦产生了静电，铁链将油的静电导入大地，从而避免了火花放电

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