题目内容

13.利用气垫导轨验证机械能守恒定律,实验装置如图1所示,水平桌面上固定一倾斜的气垫导轨;导轨上A点处有一带长方形遮光片的滑块,其总质量为M,左端由跨过轻质光滑定滑轮的细绳与一质量为m的小球相连;遮光片两条长边与导轨垂直;导轨上B点有一光电门,可以测量遮光片经过光电门时的挡光时间t.用d表示A点到光电门B处的距离,b表示遮光片的宽度.实验时滑块在A处由静止开始运动.

(1)用游标卡尺测量遮光片的宽度b,结果如图2所示,由此读出b=3.85mm
(2)滑块通过B点的瞬时速度可表示为$v=\frac{b}{t}$.
(3)某次实验测得倾角θ=30°,重力加速度用g表示,滑块从A处到达B处时m和M组成的系统的动能的增加量可表示为△EK=$\frac{(M+m){b}^{2}}{2{t}^{2}}$,系统的重力势能的减少量可表示为△Ep=$(m-\frac{M}{2})gd$.在误差允许的范围内,若△EK=△EP,则可认为系统的机械能守恒.
(4)在上次实验中,某同学改变A、B间的距离,作出v2-d的图象如图所示,并测得M=m,则重力加速度g=9.6m/s2

分析 (1)游标卡尺的读数等于主尺读数加上游标读数,不需估读.
(2)根据极短时间内的平均速度等于瞬时速度求出滑块通过B点的速度.
(3)根据瞬时速度的大小求出系统动能的增加量,根据下降的高度求出系统重力势能的减小量.
(4)根据系统机械能守恒得出v2-d的表达式,结合图线的斜率求出重力加速度.

解答 解:(1)游标卡尺的主尺读数为3mm,游标读数为0.05×17mm=0.85mm,则最终读数b=3.85mm.
(2)根据极短时间内的平均速度等于瞬时速度知,滑块通过B点的瞬时速度$v=\frac{b}{t}$.
(3)滑块从A处到达B处时m和M组成的系统的动能的增加量可表示为△EK=$\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}$=$\frac{(M+m){b}^{2}}{2{t}^{2}}$,系统的重力势能的减少量可表示为△Ep=$mgd-Mgdsinθ=(m-\frac{M}{2})gd$.
(4)根据机械能守恒得,$(m-\frac{M}{2})gd$=$\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}$,则${v}^{2}=\frac{2(m-\frac{M}{2})gd}{M+m}$,可知图线的斜率k=$\frac{2(m-\frac{M}{2})g}{M+m}$=$\frac{2.4}{0.5}=4.8$,因为M=m,解得g=9.6m/s2
故答案为:(1)3.85mm     (2)$v=\frac{b}{t}$    (3)$\frac{(M+m){b}^{2}}{2{t}^{2}}$,$(m-\frac{M}{2})gd$,(4)9.6.

点评 解决本题的关键掌握游标卡尺的读数,以及知道极短时间内的平均速度等于瞬时速度,注意本题研究的对象是系统,对于图线问题,一般的解题思路是得出物理量间的关系式,结合图线的斜率或截距进行求解.

练习册系列答案
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8.学习了法拉第电磁感应定律E∝$\frac{△ф}{△t}$后,为了定量验证感应电动势E与时间△t成反比,某小组同学设计了如图所示的一个实验装置:线圈和光电门传感器固定在水平光滑轨道上,强磁铁和挡光片固定在运动的小车上.每当小车在轨道上运动经过光电门时,光电门会记录下挡光片的挡光时间△t,同时触发接在线圈两端的电压传感器记录下在这段时间内线圈中产生的感应电动势E.利用小车末端的弹簧将小车以不同的速度从轨道的最右端弹出,就能得到一系列的感应电动势E和挡光时间△t.

在一次实验中得到的数据如下表:
     次数
测量值
12345678
E/V0.1160.1360.1700.1910.2150.2770.2920.329
△t/×10-3s8.2067.4866.2865.6145.3404.4623.9803.646
(1)观察和分析该实验装置可看出,在实验中,每次测量的△t时间内,磁铁相对线圈运动的距离都相同(选填“相同”或“不同”),从而实现了控制通过线圈的磁通量的变化量不变;
(2)在得到上述表格中的数据之后,为了验证E与△t成反比,他们想出两种办法处理数据:第一种是计算法:算出感应电动势E和挡光时间△t的乘积,若该数据基本相等,则验证了E与△t成反比;第二种是作图法:在直角坐标系中作感应电动势E与挡光时间的倒数$\frac{1}{△t}$关系图线,若图线是基本过坐标原点的倾斜直线,则也可验证E与△t成反比.

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