在火车转弯处.外轨略高于内轨,使路面向圆心一侧倾斜一个很小的角度 θ．设拐弯路段是半径为R的圆弧.要使车轮与轨道之间无侧向压力.则火车经过弯道的速度= . 题目和参考答案——青夏教育精英家教网——

题目内容

在火车转弯处，外轨略高于内轨,使路面向圆心一侧倾斜一个很小的角度 θ．设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车轮与轨道之间无侧向压力，则火车经过弯道的速度= 。

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铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是（　　）

A．减轻轮缘对外轨的挤压

B．火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压

C．火车无论以多大速度转弯，内轨都不受轮缘挤压

D．火车无论以多大速度转弯，外轨都不受轮缘挤压

铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是（　　）
①减轻轮缘对外轨的挤压　
②减轻轮缘与内轨的挤压
③火车无论以多大速度转弯，内外轨都不受轮缘挤压
④火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压．

在火车转弯处，外轨略高于内轨,使路面向圆心一侧倾斜一个很小的角度 θ．设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车轮与轨道之间无侧向压力，则火车经过弯道的速度= 。

在火车转弯处，外轨略高于内轨,使路面向圆心一侧倾斜一个很小的角度 θ．设拐弯路段是半径为R的圆弧，要使车轮与轨道之间无侧向压力，则火车经过弯道的速度= 。