题目内容
1.| A. | t1时刻线圈中感应电动势最大 | |
| B. | t2时刻线圈中感应电流为零 | |
| C. | 匀强磁场的磁感应强度大小为$\frac{φ_0}{{N{a^2}}}$ | |
| D. | 线圈中瞬时感应电动势的表达式为e=2Nπφ0ncos2πnt |
分析 由数学知识可知:磁通量-时间图象斜率等于磁通量的变化率,其大小决定了感应电动势的大小.当线圈的磁通量最大时,线圈经过中性面,电流方向发生改变.
解答 解:A、t1时刻通过线圈的磁通量最大,而磁通量的变化率等于零,故感应电动势为零,故A错误;
B、t2时刻磁通量为零,线圈与磁场平行,磁通量变化率最大,线圈中感应电流为最大值,故B错误;
C、磁通量与线圈匝数无关,所以磁感应强度B=$\frac{{φ}_{0}}{{a}^{2}}$,故C错误;
D、线圈中瞬时感应电动势的表达式为e=2Nπφ0ncos2πnt,故D正确;
故选:D.
点评 本题关键抓住感应电动势与磁通量是互余关系,即磁通量最大,感应电动势最小;而磁通量最小,感应电动势最大.
练习册系列答案
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12.
如图甲所示,某静电除尘装置中有一矩形通道,其前、后面板使用绝缘材料,上、下面板使用金属材料.图乙是装置的截面图,上、下两板与电压恒定的高压直流电源相连.带负电的尘埃水平进入矩形通道,当碰到下板后其所带电荷被中和,同时被收集.不计尘埃的重力.( )
| A. | 电场力对尘埃做正功 | |
| B. | 尘埃的电势能变大 | |
| C. | 尘埃所受电场力的方向与电场方向相同 | |
| D. | 同一位置带电荷量越多的尘埃所受电场力越大 |
9.金属材料的电阻率通常随温度的升高而增大,半导体材料的电阻率随温度的升高而减少.某同学需要研究某种导电材料的导电规律,他用该种导电材料制作成电阻较小的线状元件Z,并测量元件Z中的电流随两端电压从零逐渐增大过程中的变化规律.
(1)他应选用图1所示的A电路进行实验

(2)实验测得元件Z的电压与电流的关系如表所示.根据表中数据,判断元件Z是半导体材料 (填“金属材料”或“半导体材料”).
(3)用螺旋测微器测量线状元件Z的直径如图3所示,则元件Z的直径是1.990mm.
(4)把元件Z接入如图2所示的电路中,当电阻R的阻值为R1=2Ω时,电流表的读数为1.25A;当电阻R的阻值为R2=3.6Ω时,电流表的读数为0.80A,不计电流表的内阻.结合如表数据,求出电池的电动势为4.0V,内阻为0.4Ω.
(1)他应选用图1所示的A电路进行实验
(2)实验测得元件Z的电压与电流的关系如表所示.根据表中数据,判断元件Z是半导体材料 (填“金属材料”或“半导体材料”).
| U/V[ | 0 | 0.40 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | 1.20 | 1.50 | 1.60 |
| I/A | 0 | 0.20 | 0.45 | 0.80 | 1.25 | 1.80 | 2.81 | 3.20 |
(4)把元件Z接入如图2所示的电路中,当电阻R的阻值为R1=2Ω时,电流表的读数为1.25A;当电阻R的阻值为R2=3.6Ω时,电流表的读数为0.80A,不计电流表的内阻.结合如表数据,求出电池的电动势为4.0V,内阻为0.4Ω.
6.
某司机在检测汽车性能过程中,得到汽车减速过程中的位移s与速度v的关系曲线如图所示,并得出位移s与速度v的函数关系式为s=m-nv2,其中m、n为常数.重力加速度的大小g取10m/s2.则以下判断正确的是( )
| A. | 汽车在此过程中做匀变速直线运动 | |
| B. | 汽车的末速度为20m/s | |
| C. | 由题中所给已知条件可确定m、n的大小 | |
| D. | 汽车对司机作用力的大小与司机重力大小的比值为$\frac{4}{5}$ |
10.以下叙述中正确的是( )
| A. | 牛顿运动定律在宏观世界普遍适用 | |
| B. | 伽利略首先建立了描述运动所需要的物理概念,如平均速度,加速度等 | |
| C. | 在探究加速度、力和质量三者之间的关系时,先保持质量不变研究加速度与力的关系,再保持力不变研究加速度与质量的关系,这里运用了假设法 | |
| D. | 法拉第发现了法拉第电磁感应定律 |