题目内容
某实验小组采用如图甲所示的装置探究“动能定理”.图中小车内可放置砝码;实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器工作频率为50Hz.

(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近, , ,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,关闭电源;
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)如图乙是某次实验得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及多个计数点A、B、C、D、E、…,可获得各计数点刻度值s,求出对应时刻小车的瞬时速度V,则D点对应的刻度值为sD= cm,D点对应的速度大小为vD= m/s.
(3)下表是某同学在改变钩码或小车中砝码的数量时得到的数据.其中M是小车质量M1与小车中砝码质量m之和,|
-
|是纸带上某两点的速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E;F是钩码所受重力的大小,W是在以上两点间F所作的功.
由上表数据可以看出,W总是大于△E,其主要原因是;钩码的重力大于小车实际受到的拉力造成了误差,还有 .
(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)如图乙是某次实验得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及多个计数点A、B、C、D、E、…,可获得各计数点刻度值s,求出对应时刻小车的瞬时速度V,则D点对应的刻度值为sD=
(3)下表是某同学在改变钩码或小车中砝码的数量时得到的数据.其中M是小车质量M1与小车中砝码质量m之和,|
| v | 2 2 |
| v | 2 1 |
| 次 数 | M/kg | |
|
△E/J | F/N | W/J | ||||
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.490 | 0.210 | ||||
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.980 | 0.430 | ||||
| 3 | 0.500 | 2.40 | 0.600 | 1.470 | 0.630 | ||||
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.200 | 2.450 | 1.240 | ||||
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.420 | 2.940 | 1.470 |
分析:(1)依据实验步骤,应先打开电源,然后再释放小车,这是使用打点计时器的固定步骤.
(2)由图可以读取D点的刻度,注意估读.由D点的速度等于CE的平均速度,由图可读取CE的距离,然后可以算出平均速度.
(3)这个实验是需要平衡摩擦力的,而步骤当中没有.
(2)由图可以读取D点的刻度,注意估读.由D点的速度等于CE的平均速度,由图可读取CE的距离,然后可以算出平均速度.
(3)这个实验是需要平衡摩擦力的,而步骤当中没有.
解答:解:
(1)在使用打点计时器的时候,固定的次序是先接通电源,然后释放小车,这是在任何用到计时器的实验中的固定步骤. 故应填:接通电源 释放小车
(2)由图可读取数据,根据图中D点对应的刻度在8.10~8.20大约中间的位置,可估读为:8.15(8.12~8.16都算对)
D点的瞬时速度等于CE的平均速度,由图可得,CE的距离为:4.30cm(4.29~4.32可以)解得:vD=
=
cm/s=53.75cm/s=0.54m/s,故应填:0.54(0.53~0.55)
(3)从实验步骤中可知,还有一个重要步骤没有进,就是没有平衡摩擦力,故造成误差的原因还有:没有平衡摩擦力
故答案为:(1)接通电源 释放小车;(2)8.15(8.12~8.16都算对)0.54(0.53~0.55)
(3)没有平衡摩擦力
(1)在使用打点计时器的时候,固定的次序是先接通电源,然后释放小车,这是在任何用到计时器的实验中的固定步骤. 故应填:接通电源 释放小车
(2)由图可读取数据,根据图中D点对应的刻度在8.10~8.20大约中间的位置,可估读为:8.15(8.12~8.16都算对)
D点的瞬时速度等于CE的平均速度,由图可得,CE的距离为:4.30cm(4.29~4.32可以)解得:vD=
| CE |
| △t |
| 4.30 |
| 0.08 |
(3)从实验步骤中可知,还有一个重要步骤没有进,就是没有平衡摩擦力,故造成误差的原因还有:没有平衡摩擦力
故答案为:(1)接通电源 释放小车;(2)8.15(8.12~8.16都算对)0.54(0.53~0.55)
(3)没有平衡摩擦力
点评:本题需要掌握好实验步骤,数据得读取和速度的计算,一般设计纸带问题,重要的就是数据读取和速度的计算,因此这两个知识点要掌握熟练.
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