如图为地磁场磁感线的示意图．在北半球地磁场的竖直分量向下．飞机在我国上空匀速巡航.机翼保持水平.飞行高度不变．由于地磁场的作用.金属机翼上有电势差．设飞行员左方机翼末端处的电势为U1.右方机翼末端处的电势为U2.( )A．若飞机从东往西飞.U2比U1高B．若飞机从西往东飞.U2比U1高C．若飞机从南往北飞.U1比U2高D．若题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

7．

如图为地磁场磁感线的示意图．在北半球地磁场的竖直分量向下．飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变．由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差．设飞行员左方机翼末端处的电势为U₁，右方机翼末端处的电势为U₂，（　　）

	A．	若飞机从东往西飞，U₂比U₁高		B．	若飞机从西往东飞，U₂比U₁高
	C．	若飞机从南往北飞，U₁比U₂高		D．	若飞机从北往南飞，U₂比U₁高

分析由于地磁场的存在，当飞机在北半球水平飞行时，两机翼的两端点之间会有一定的电势差，相当于金属棒在切割磁感线一样．由右手定则可判定电势的高低．

解答解：当飞机在北半球飞行时，由于地磁场的存在，且地磁场的竖直分量方向竖直向下，由于判定感应电动势的方向的方法与判定感应电流的方向的方法是相同的，由低电势指向高电势，由右手定则可判知，在北半球，不论沿何方向水平飞行，都是飞机的左方机翼电势高，右方机翼电势低，即总有U₁比U₂高．故C正确，ACD错误．
故选：C

点评本题要了解地磁场的分布情况，掌握右手定则．对于机翼的运动，类似于金属棒在磁场中切割磁感线一样会产生电动势，而电源内部的电流方向则是由负极流向正极的．

练习册系列答案

（1）该同学为了验证“动能定理”，用游标卡尺测量了小钢球的直径，结果如图2所示，他记录的小钢球的直径d=1.030cm．
（2）该同学在验证“动能定理”的过程中，忽略了空气阻力的影响，除了上述的数据之外是否需要测量小钢球的质量不需要（填“需要”或“不需要”）．
（3）如果用这套装置验证机械能守恒定律，下面的做法能提高实验精度的是AC．
A．在保证其他条件不变的情况下，减小小球的直径
B．在保证其他条件不变的情况下，增大小球的直径
C．在保证其他条件不变的情况下，增大小球的质量
D．在保证其他条件不变的情况下，减小小球的质量．

18．河宽d=100m，水流速度v₁=3m/s，船在静水中的速度是4m/s，船头垂直于河对岸行使，则小船过河时间是多少？（　　）

15．有一种卫星叫做极地卫星，其轨道平面与地球的赤道平面成90°角，它常应用于遥感、探测等．假设有一个极地卫星绕地球做匀速周运动，已知该卫星的运动周期为$\frac{{T}_{0}}{4}$（T₀为地球的自转周期），地球表面的重力加速度为g，地球半径为R．则：
（1）该卫星一昼夜能有8次经过赤道上空；
（2）该卫星离地的高度H是$\root{3}{\frac{g{R}^{2}{T}_{0}^{2}}{4{π}^{2}}}$-R．

2．

如图甲所示，蹄形磁铁的两极之间放置一个线圈abcd，磁铁和线圈都可以绕OO′轴转动，当磁铁按图示方向绕OO′轴转动，线圈的运动情况是（　　）

	A．	俯视，线圈顺时针转动，转速与磁铁相同
	B．	俯视，线圈逆时针转动，转速与磁铁相同
	C．	线圈与磁铁转动方向相同，但转速小于磁铁的转速
	D．	线圈静止不动

12．

如图所示，线圈的横截面积为S，共有N匝，总电阻为R，垂直于线圈截面的匀强磁场在B₀在均匀变化（方向如图所示）．线圈与水平放置相距为d的两平行金属板M、N相连，M、N间有垂直于纸面向外恒定的磁感应强度为B的匀强磁场．将一电子e以速度v平行于极板射入MN间，正好能匀速向右运动．
（1）求极板间电压有多大？
（2）分析并判断线圈内的磁场B₀应该增强还是减弱？

19．在下列物理探究活动的表述中，带下划线的物体可以看作质点的是（　　）

	A．	研究地球不同纬度处的自转线速度		B．	研究地球绕太阳运动的周期
	C．	研究飞机转弯时机翼的倾斜角度		D．	研究火车通过长江大桥的时间

16．

如图，AB为斜面，倾角为30°，小球从A点以初速度v₀水平抛出，恰好落到B点．求：
（1）AB间的距离；
（2）小球与斜面间的最大距离．

17．

如图所示，水平放置的，相距为d的两平行金属板，P，Q之间有磁场方向垂直纸面向里的匀强磁场．有一个质量为m，电量为q的带电粒子，从静止开始被电压为U的电场加速后，从P，Q两板之间正中央位置水平向右射入磁场区．粒子在磁场中做匀速圆周运动恰好垂直打在P板上，求：
（1）粒子进入磁场时的速度v
（2）磁场的磁感应强度B．

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