题目内容
10.| A. | ①②③三条线路方案的位移相等 | |
| B. | 研究汽车在地图上的实时位置时,汽车可以被看成质点 | |
| C. | 图中显示 23 分钟和 6.9公里分别指的是时间间隔和路程 | |
| D. | 导航提示的“限速50公里”指的是限制汽车的平均速度 |
分析 明确位移和路程的定义,明确位移为起点到终点的有向线段,而路程是指实际轨迹的长度;
当物体的大小和形状在所研究的问题中可以忽略时可以看作质点;
明确时间和时刻的定义,知道时间间隔对应一个过程,而时刻对应一个瞬间;
理解平均速度和瞬时速度的定义,知道限速限制的是瞬时速度.
解答 解:A、三条线路起点和终点相同,故三条线路方案的位移相等,故A正确;
B、在研究汽车在地图上的实时位置时,汽车大小可以忽略,故汽车可以看成质点,故B正确;
C、图中显示 23 分钟和 6.9公里分别指的是时间间隔和路程,故C正确;
D、导航提示的“限速50公里”指的是限制汽车的瞬时速度,故D错误.
本题选错误的,故选:D.
点评 本题考查位移与路程、质点、瞬时速度和平均速度等,对于物理学中相近知识点要注意准确理解,掌握它们的区别和联系.
练习册系列答案
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20.下列说法正确的是( )
| A. | 温度高的物体的内能一定大 | |
| B. | 分子间距离增大时,分子间的引力、斥力都减小 | |
| C. | 物体的温度越高,物体内分子热运动越激烈 | |
| D. | 将一个分子从无穷远处无限靠近另一个固定分子的过程中,分子势能一直减少. |
5.下列说法正确的是( )
| A. | 通电导线在磁场中一定会受到安培力 | |
| B. | 交变电流的最大值一定是有效值的$\sqrt{2}$倍 | |
| C. | 电源的电动势越大,在电路中输出的电能越多 | |
| D. | 只要穿过闭合电路的磁通量发生变化,闭合电路中就有感应电流 |
15.
如图所示三根通电长直导线P、Q、Q互相平行、垂直纸面放置.三根导线中电流方向均垂直纸面向里,且每两根导线间的距离均相等.则P、Q中点O处的磁感应强度方向为( )
| A. | 方向竖直向上 | B. | 方向竖直向下 | C. | 方向水平向左 | D. | 方向水平向右 |
2.下列说法正确的是( )
| A. | 太阳辐射的能量主要来自太阳内部的核裂变反应 | |
| B. | β衰变的实质是核内的中子转化成了一个质子和一个电子 | |
| C. | 结合能越大,原子核中核子结合得越牢固,原子核越稳定 | |
| D. | 放射性元素的半衰期与原子所处的化学状态和外部条件有关 |
19.如图甲所示是一列沿x轴正方向传播的简谐横波在t=0时刻的波形图,P是参与波动的、离原点x1=2m处的质点,Q是参与波动的、离原点x2=4m处的质点.图乙是参与波动的某一质点的振动图象(所有参与波动的质点计时起点相同).由图可知( )

| A. | 从t=0到t=6s,质点P通过的路程为0.6m | |
| B. | 从t=0到t=6s,质点Q通过的路程为12 m | |
| C. | 这列波的传播速度为v0=2m/s | |
| D. | 从t=0起,P质点比Q质点先到达波峰 | |
| E. | 乙图可能是甲图中质点Q的振动图象 |
6.
压敏电阻的阻值随着所受压力的增大而减小,在升降机中将重物放在压敏电阻上,压敏电阻接在如图(a)所示的电路中,电流表的示数变化情况如图(b)所示.某同学根据电流表的示数变化情况推断升降机的运动情况.下列推断正确的是( )
| A. | 0-t1时间内,升降机可能减速上升 | |
| B. | 0-t1时间内,升降机一定匀速运动 | |
| C. | t1-t2时间内,升降机可能匀速上升 | |
| D. | t1-t2时间内,升降机可能匀加速上升 |