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2．某系统经过一个绝热过程，内能增加了420J，则系统与外界交换的热量是0卡，而外界对该系统做了420焦的功．分析 根据系统绝热规律可知系统交换的热量，再根据热力学第一定律即可求得对系统所做的功．
解答 解：系统经过绝热过程，故和外界没有热交换，故交换的热量是0卡；
根据热力学第一定律可知，外界对系统做功为420J；
故答案为：0；420．
点评 本题考查热力学第一定律的应用，要注意明确系统绝热过程时和外界没有热交换，同时明确热力学第一定律公式中的正负的意义．
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12．下列说法中正确的是（ ）
| A． | 力是使物体产生加速度的原因 | |
| B． | 研究地球绕太阳运行的轨道时，地球不能看作质点 | |
| C． | 在国际单位制中，力学的基本单位有：米、秒和牛顿 | |
| D． | 速度越大的物体越不易停止，说明速度越大的物体其惯性也就越大 |
13．关于质点，下列说法中正确的是（ ）
| A． | 凡是体积非常小的物体，都可以看作是质点 | |
| B． | 只有质量很小的物体才能看作质点 | |
| C． | 如果物体的形状和大小在研究的问题中属于无关的或次要的因数，就可以把物体看作质点 | |
| D． | 质点就是物体的重心 |
10．作用在一个物体上的两个共点力，关于它们的合力和分力下列说法中正确的是（ ）
| A． | 合力一定大于每一个分力 | B． | 合力至少要大于一个分力 | ||
| C． | 合力一定大于两个分力之差 | D． | 合力可能小于任何一个分力 |
17．
如图所示，在某次车模比赛中，可看成质点甲、乙两汽车模型在同一直线上运动，相距s=8m，车模甲以v甲=5m/s的速度向右匀速运动，已关闭电源的车模乙此时的速度v乙=12m/s，向右做匀减速运动，加速度a=-2m/s2，那么车模甲追上车模乙所用的时间为（ ）
如图所示，在某次车模比赛中，可看成质点甲、乙两汽车模型在同一直线上运动，相距s=8m，车模甲以v甲=5m/s的速度向右匀速运动，已关闭电源的车模乙此时的速度v乙=12m/s，向右做匀减速运动，加速度a=-2m/s2，那么车模甲追上车模乙所用的时间为（ ）| A． | $\frac{7-\sqrt{17}}{2}$s | B． | 8s | C． | 8.8s | D． | $\frac{7+\sqrt{17}}{2}$s |
14．
A、B、C三物体同时同地出发、做直线运动，它们的运动情况如图所示，在20s时间内，下列正确的是（ ）
A、B、C三物体同时同地出发、做直线运动，它们的运动情况如图所示，在20s时间内，下列正确的是（ ）| A． | 三个物体的平均速度大小不相等 | |
| B． | 甲和丙做的是曲线运动，乙做的是直线运动 | |
| C． | 三个物体的路程关系s甲＞s乙=s丙 | |
| D． | 三个物体的路程相等 |
10．
一列横波在t=0时刻的波形如图4中实线所示，在t=1s时的波形如图中虚线所示．由此可以判定此波的（ ）
一列横波在t=0时刻的波形如图4中实线所示，在t=1s时的波形如图中虚线所示．由此可以判定此波的（ ）| A． | 波长一定是4 cm | B． | 周期一定是4 s | ||
| C． | 振幅一定是2 cm | D． | 传播速度一定是1 cm/s |
为验证在自由落体过程中物体的机械能是守恒的，某同学利用DIS设计了一个实验，实验装置如图甲所示，图中 A为电磁铁，B为光电门．有一直径为 d、质量为 m的金属小球通过电磁铁控制从 A处由静止释放，下落过程中能通过 A处正下方、固定于 B处的光电门，测得 A、B间的距离为H，光电计时器记录下小球通过光电门的时间为t，当地的重力加速度为g，且小球直径d远小于A、B间的距离H．则：