题目内容
1.通常我们把相对地面静止或匀速运动的参考系看成是惯性系,若以下列系统为参考系,则属于非惯性系的有( )| A. | 停在地面上的汽车 | B. | 绕地球做圆周运动的飞船 | ||
| C. | 在大海上匀速直线航行的轮船 | D. | 进站时减速行驶的火车 |
分析 参考系是选来假定不动的物体,惯性系是相对地面静止或匀速运动的参考系,相对于地面做变速运动的参考系为非惯性系.根据参考系与惯性参考系的定义即可正确解答.
解答 解:A、通常我们把相对地面静止或匀速运动的参考系看成是惯性系,若以停在地面上的汽车为参考系,汽车相对于地面静止,是惯性参考系.故A错误;
B、以绕地球做圆周运动的飞船为参考系,飞船相对于地面做曲线运动,即做变速运动,属于非惯性系.故B正确;
C、我们把相对地面静止或匀速运动的参考系看成是惯性系,若以在大海上匀速直线航行的轮船为参考系,轮船相对于地面做匀速直线运动,是惯性参考系.故C错误;
D、以进站时减速行驶的火车为参考系,火车的速度逐渐减小,做变速运动,属于非惯性系.故D正确.
本题选择属于非惯性系的,故选:BD
点评 本题考查对惯性参考系和飞惯性参考系的理解能力.要注意运动是绝对的,运动的描述是相对的,总是相对某一参考系的,不同的参考系,结果也不相同.
练习册系列答案
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11.某人用手将1kg物体由静止向上提起1m,这时物体的速度为2m/s,则下列说法正确的是( )
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12.下列说法正确的是( )
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| B. | 电流表、电压表的读数和额定电压、电流,电功率的计算都是用交变电流的有效值 | |
| C. | 在相同时间内通过同一电阻,跟直流电有相同热效应的交变电流值是交流的有效值 | |
| D. | 给定的交变电流值在没有特别说明的情况下都是指最大值 |
9.下列关于平抛运动的说法正确的是( )
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| B. | 平抛运动是变加速运动 | |
| C. | 平抛运动是匀变速曲线运动 | |
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16.下列关于平抛运动的说法中正确的是( )
| A. | 平抛运动是非匀变速运动 | |
| B. | 平抛运动是匀变速曲线运动 | |
| C. | 做平抛运动的物体,相等时间内速度的变化不同 | |
| D. | 做平抛运动的物体,水平飞行的距离只与初速度大小有关 |
13.
如图所示,在某一输电线路的起始端接入两个互感器,原副线圈的匝数比分别为100:1和1:100,图中a、b表示电压表或电流表,已知电压表的示数为22V,电流表的示数为1A,则( )
| A. | a为电流表,b为电压表 | B. | a为电压表,b为电流表 | ||
| C. | 线路输送电功率是22kW | D. | 输电线路总电阻为22Ω |
10.下列说法中正确的是( )
| A. | 当离心力大于向心力时,物体将做离心运动 | |
| B. | 向心力可以改变物体运动速度的大小 | |
| C. | 做匀速圆周运动的物体的向心力是该物体所受的外力的合力 | |
| D. | 做圆周运动的物体的向心力不一定指向圆心 |
11.
一汽车在平直公路上以20kW的功率行驶,t1时刻驶入另一段阻力恒定的平直公路,其v~t图象如图所示,已知汽车的质量为2×103kg.下列说法正确的是( )
| A. | t1前汽车受到的阻力大小为1×103N | |
| B. | t1后汽车受到的阻力大小为2×103N | |
| C. | t1时刻汽车加速度突然变为1m/s2 | |
| D. | t1~t2时间内汽车的平均速度为7.5m/s |