题目内容
如果将自行车内胎充气过足,又放在阳光下受暴晒,车胎极易爆裂.关于这一现象的描述,下列说法正确的是(暴晒过程中内胎容积几乎不变)( )A.爆裂前,车胎内气体温度升高,气体密度增大
B.爆裂前,车胎内气体温度升高,胎内气体压强增大
C.爆裂前,随着车胎内气体温度升高,每秒撞击单位面积胎壁的气体分子数不变
D.在车胎突然爆裂的瞬间,气体内能减少
【答案】分析:车胎内气体温度升高,发生等容变化,由查理定律可知,压强增大,而容易爆炸.温度越高,气体分子运动越激烈.气体体积不变,不做功,温度升高,内能增大.在车胎爆炸过程中,气体对外做功,由根据热力学第一定律求解.
解答:解:A、爆裂前,车胎内气体温度升高,暴晒过程中内胎容积几乎不变,所以气体密度不变,故A错误.
B、爆裂前,车胎内气体温度升高,发生等容变化,由查理定律可知,压强增大,而容易爆炸.故B正确.
C、爆裂前,随着车胎内气体温度升高,分子无规则热运动加剧.每秒撞击单位面积胎壁的气体分子数增加,故C错误,
D、在车胎爆炸过程中,气体对外做功,而吸放热很少,由根据热力学第一定律分析得知,气体内能减小.故D正确.
故选BD.
点评:本题要抓住气体发生等容变化,温度与分子运动激烈程度的关系.要正确理解并掌握热力学第一定律.基本题,比较简单.
解答:解:A、爆裂前,车胎内气体温度升高,暴晒过程中内胎容积几乎不变,所以气体密度不变,故A错误.
B、爆裂前,车胎内气体温度升高,发生等容变化,由查理定律可知,压强增大,而容易爆炸.故B正确.
C、爆裂前,随着车胎内气体温度升高,分子无规则热运动加剧.每秒撞击单位面积胎壁的气体分子数增加,故C错误,
D、在车胎爆炸过程中,气体对外做功,而吸放热很少,由根据热力学第一定律分析得知,气体内能减小.故D正确.
故选BD.
点评:本题要抓住气体发生等容变化,温度与分子运动激烈程度的关系.要正确理解并掌握热力学第一定律.基本题,比较简单.
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