题目内容
分析:选取从A到C的过程中,根据动能定理,即可求解;
再由动能定理,选取B到C的过程中,即可求解.
再由动能定理,选取B到C的过程中,即可求解.
解答:解:汽车从A到C的过程中,汽车的发动机牵引力做正功,重力做负功,摩擦力做负功,动能的变化量为零,
由动能定理可得WF-WG-W阻=0,
由于G、F阻已知,汽车的位移也知道,所以有
WF=WG+W阻=mgh+0.25mgl=2.25×106 J.
汽车由B到C的过程中,克服重力做功,克服摩擦力做功,汽车的动能由减小到零,列动能定理方程可得
-WG克-W阻克=0-
m
,
即
m
=0.25mglBC+mglBC?sin 30°,
代入数据可得vB=15 m/s.
答:汽车的牵引力做的功2.25×106 J和它经过B点时的速率15 m/s.
由动能定理可得WF-WG-W阻=0,
由于G、F阻已知,汽车的位移也知道,所以有
WF=WG+W阻=mgh+0.25mgl=2.25×106 J.
汽车由B到C的过程中,克服重力做功,克服摩擦力做功,汽车的动能由减小到零,列动能定理方程可得
-WG克-W阻克=0-
| 1 |
| 2 |
| v | 2 B |
即
| 1 |
| 2 |
| v | 2 B |
代入数据可得vB=15 m/s.
答:汽车的牵引力做的功2.25×106 J和它经过B点时的速率15 m/s.
点评:考查动能定理的应用,掌握过程选取的重要性,注意定理中的力做功的正负值.
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