Question

某兴趣小组利用拉力传感器和速度传感器“验证动能定理”。如图，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连接，用拉力传感器记录小车受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器，记录小车通过A、B两点的速度大小。小车中可以放置砝码。

下表是他们测得的数据，其中M是小车、砝码和拉力传感器的总质量，是两个速度传感器记录的速度的平方差，可以据此计算出M的动能变化量ΔE。F是拉力传感器受到的拉力，W是F在A、B间所做的功。

次数	M/kg	(m/s)2	ΔE/J	F/N	W/J
1	0.500	0.760	0.190	0.600	0.300
2	0.500	1.65	0.413	1.040	0.520
3	0.500	2.40	ΔE3	1.420	W3
4	1.000	1.60	0.80	2.300	1.15
5	1.000	2.40	1.20	2.620	1.31
6	1.000	2.84	1.42	3.060	1.53

（1）根据测量数据计算，表格中ΔE₃=_{_______________________}；W₃=_______________。

（2）根据表中的数据，在坐标纸上标出ΔE₃和W₃对应的数据点，并作出ΔE-W图线。

（3）ΔE-W图线没有通过原点的原因可能是______________________________。

Answer 1

（1）0.600                                                                          （2分）

0.710                                                                            （2分）

（2）答案见下图                                         （2分）

（3）有摩擦力做功                                                                    （2分）