题目内容
1．下列说法正确的是（ ）| A． | 重力对物体做的功等于物体重力势能的减少量 | |
| B． | 弹力做的功等于系统弹性势能的增加量 | |
| C． | 重力势能一定大于零 | |
| D． | 重力势能具有相对性，弹性势能没有相对性 |
分析 重力对物体做的功多少，物体重力势能就减少多少．弹力做的功等于系统弹性势能的增加量的负值．重力势能和弹性势能都具有相对性．
解答 解：A、根据功能关系可知，重力对物体做的功等于物体重力势能的减少量，故A正确．
B、弹力做的功等于系统弹性势能的增加量的负值．故B错误．
C、重力势能是相对的，当物体位于参考平面上时重力势能为零．当物体位于参考平面下方时，重力势能小于零．故C错误．
D、重力势能和弹性势能都具有相对性．故D错误．
故选：A
点评 解决本题的关键要抓住重力势能和弹性势能的相似性，知道它们都具有相对性，重力或弹力做的功等于势能变化量的负值．
练习册系列答案
相关题目
在验证机械能守恒的实验中选出一条纸带如下图所示，以O为起始点，A、B、C三个计数点．打点计时器接通50Hz的交流电，用最小刻度为毫米的刻度尺测得hOA=11.13cm、OB=17.75cm、OC=25.9cm．这三个数据中不符合有效数字要求的是OC，应该写成25.90cm，在计数点A和B、B和C之间还各有一个点，重锤的质量为m=1kg，根据以上数据，当振针打至B时重锤的速度VB=1.846m/s，这时它的动能增加量△Ek=1.70J，重力势能的变化量△Ep=1.74J．（g取9.80m/s2）你能得出什么结论：在误差允许的范围之内，△Ep=△Ek，因此重锤的机械能守恒．
9．一架投放救援物资的飞机在某个受援区域的上空水平地匀速飞行，从飞机上每隔1s投下1包救援物资，先后共投下4包，若不计空气阻力，则4包物资落地前（ ）
| A． | 在空气中总是排成抛物线 | |
| B． | 在空中总在飞机正下方排成一竖直的直线 | |
| C． | 它们的落地点距离越来越大 | |
| D． | 它们落地的时间间隔越来越短 |
如图所示，水平放置的气缸内封闭了一定质量的理想气体，气缸的侧壁为光滑绝缘体，缸底M及活塞D为导体并用导线按图连接，活塞面积S=2cm2．电键断开时，DM间距l1=5μm，闭合电键后，活塞D与缸底M分别带有等量异种电荷，并各自产生匀强电场（D与M间的电场为各自产生的电场的叠加）．在电场力作用下活塞D发生移动，稳定后，DM间距l2=4μm，此时电流表读数为0.75A，电压表读数为2V，已知R4=4Ω，大气压强ρ0=1.0×105Pa，活塞移动前后气体温度不变．
6．美国航天局在北京时间2013年9月13日宣布，1977年发射的“旅行者1号”探测器已经飞出太阳系．探测器在飞行过程中，要先从地球飞往木星．通过查找数据可知，木星质量约为地球的320倍，半径约为地球半径的10倍，则下列说法正确的是（ ）
| A． | 在飞往木星的过程中，探测器受到地球和木星的万有引力的合力为零时，距地球距离与木星距离之比为10.5：40 | |
| B． | 地球与木星表面重力加速度之比为5：16 | |
| C． | 木星的第一宇宙速度比地球的第一宇宙速度小 | |
| D． | 探测器绕木星表面运行的周期比绕地球表面运行的周期要短 |
13．物体甲的速度-时间图象和物体乙的位移-时间图象分别如图所示，则两个物体的运动情况是（ ）
| A． | 甲在0〜4 s时间内有往返运动，它通过的总路程为12m | |
| B． | 甲在0〜4 s时间内做匀变速直线运动 | |
| C． | 乙在t=2s时速度方向发生改变，与初速度方向相反 | |
| D． | 乙在0〜4 s时间内通过的位移为零 |
如图所示，翻滚过山车轨道顶端A点距地面的高度H=72m，圆形轨道最高处的B点距地面的高度h=27m．不计摩擦阻力，试计算翻滚过山车从A点由静止开始下滑运动到B点时的速度．（g取10m/s2）
如图所示，完全相同的甲、乙两个环形电流同轴平行放置，甲的圆心为O1，乙的圆心为O2，O1、O2两环圆心的连线上有a、b、c三点，其中ao1=o1b=bo2=o2c，此时a点的磁感强度为B1，b点的磁感强度为B2，那么当把环形电流乙撤去后，c点的磁感强度大小为B1-$\frac{{B}_{2}}{2}$，方向向左（填“向左”或“向右”）．