题目内容
8．
如图所示，为两个质点A、B在同一条直线上运动的速度图象，A、B同时从同地开始运动，下列说法中正确的是（ ）| A． | A和B沿不同方向运动 | B． | A的加速度大于B的加速度 | ||
| C． | t1时刻A、B两物体速度相等 | D． | t1时刻A、B两物体相遇 |
分析 由速度时间图象可直接读出速度的大小和方向．速度图象的斜率表示加速度，斜率越大，加速度越大．两图线的交点表示速度相等．根据图线的“面积”分析物体是否相遇．
解答 解：
A、由图看出，A和B的速度一直为正，说明速度方向相同．故A错误．
B、速度图象的斜率表示加速度．由图看出，A图线斜率大，加速度大．故B正确．
C、两图线的交点表示t1时刻A、B两物体速度相等．故C正确．
D、根据图线的“面积”分析物体可知，t1时间内B的位移大于A的位移，而两物体是从同一地点出发的，所以t1时刻A、B两物体没有相遇．故D错误．
故选：BC．
点评 此题是速度图象问题，关键抓住图线的数学意义来理解其物理意义：斜率等于加速度，“面积”等于位移．
练习册系列答案
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18．
如图所示，电阻为R，其他电阻均可忽略，ef是一电阻不计的水平放置的导体棒，质量为m，棒的两端分别与ab、cd保持良好的接触，又能沿框架无摩擦下滑，整个装置放在与框架垂直的匀强磁场中，当ef从静止下滑经一段时间后闭合S，则S闭合后（ ）
如图所示，电阻为R，其他电阻均可忽略，ef是一电阻不计的水平放置的导体棒，质量为m，棒的两端分别与ab、cd保持良好的接触，又能沿框架无摩擦下滑，整个装置放在与框架垂直的匀强磁场中，当ef从静止下滑经一段时间后闭合S，则S闭合后（ ）| A． | ef的加速度可能大于g | |
| B． | ef的加速度一定小于g | |
| C． | ef最终速度随S闭合时刻的不同而不同 | |
| D． | ef的机械能与回路内产生的电能之和一定不变 |
19．
1913年美国物理学家密立根设计了著名的油滴实验，首先直接测定了基元电荷的量值．其模型简化如图，平行板电容器两极板M、N相距d，两极板分别与电压为U的恒定电源两极连接，极板M带正电．现有一质量为m的带电油滴在极板中央处于静止状态，且此时极板带电荷量与油滴带电荷量的比值为k，则（ ）
1913年美国物理学家密立根设计了著名的油滴实验，首先直接测定了基元电荷的量值．其模型简化如图，平行板电容器两极板M、N相距d，两极板分别与电压为U的恒定电源两极连接，极板M带正电．现有一质量为m的带电油滴在极板中央处于静止状态，且此时极板带电荷量与油滴带电荷量的比值为k，则（ ）| A． | 油滴带正电 | |
| B． | 油滴带电荷量为$\frac{mg}{Ud}$ | |
| C． | 电容器的电容为$\frac{kmgd}{U^2}$ | |
| D． | 将极板N向下缓慢移动一小段距离，油滴将向上运动 |
16．
一矩形线圈绕垂直于匀强磁场方向、并位于线圈平面内的固定轴转动，线圈中的感应电动势e随时间t的变化情况如图所示，则（ ）
一矩形线圈绕垂直于匀强磁场方向、并位于线圈平面内的固定轴转动，线圈中的感应电动势e随时间t的变化情况如图所示，则（ ）| A． | t1时刻穿过线圈的磁通量为零 | |
| B． | t2时刻穿过线圈的磁通量为零 | |
| C． | t3时刻穿过线圈的磁通量变化率为零 | |
| D． | t4时刻穿过线圈的磁通量变化率为零 |
3．在下列各物体的运动中，可视为质点的物体有（ ）
| A． | 研究绕地球运动时的航天飞机的位置 | |
| B． | 正在表演的芭蕾舞演员 | |
| C． | 正在转动的汽车轮胎 | |
| D． | 研究自转运动时的地球 |
如图所示，一个被x轴与曲线方程y=0.2sin$\frac{10π}{3}$x（m）所围的空间存在着匀强磁场．磁场方向垂直纸面向里，磁感应强度B=0.2T．正方形金属线框的边长是L=0.2m，电阻是R=0.1Ω，它的一边与x轴重合，在拉力F的作用下，以v=10m/s的速度水平向右匀速运动．求：
17．下列提到的交流电，不是指有效值的是（ ）
| A． | 交流电压表的读数 | B． | 保险丝熔断电流 | ||
| C． | 电容器击穿电压 | D． | 220V交流电压 |
18．A、B两球在光滑水平面上沿同一直线运动，A球动量为PA=5kg•m/s，B球动量为PB=7kg•m/s，当A追上B时发生碰撞，碰撞后A、B两球的动量可能是（ ）
| A． | PA=6kg•m/s，PB=6kg•m/s | B． | PA=3kg•m/s，PB=9kg•m/s | ||
| C． | PA=-5kg•m/s，PB=17kg•m/s | D． | PA=-3kg•m/s，PB=14kg•m/s |