题目内容
14.玩具汽车停在模型桥面上,如图所示,下列说法正确的是( )| A. | 桥面受向下的弹力,是因为汽车发生了弹性形变 | |
| B. | 汽车没有发生形变,所以汽车不受弹力 | |
| C. | 汽车受向上的弹力,是因为桥梁发生了弹性形变 | |
| D. | 汽车受向上的弹力,是因为汽车发生了弹性形变 |
分析 弹性形变指物体形变之后撤去外力能完全恢复原来形状的形变.物体发生形变才能产生弹力.弹力存在的条件是:接触并相互挤压.
解答 解:弹性形变指物体形变之后撤去外力能完全恢复原来形状的形变
AB、模型桥受到向下的弹力,是因为汽车发生了弹性形变,故A正确,B错误.
C、汽车受到向上的弹力,是因为桥梁发生了弹性形变,故C正确,D错误.
故选:AC.
点评 本题重点是知道弹力存在的条件:接触且相互挤压,二者缺一不可,注意区别谁受到弹力,又是谁发生弹性形变的.
练习册系列答案
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4.
如图所示,平行金属导轨与水平面间的倾角为θ,导轨电阻不计,与阻值为R的定值电阻相连,磁感强度为B的匀强磁场垂直穿过导轨平面.有一质量为m长为l的导体棒从ab位置获平行斜面的大小为v的初速向上运动,最远到达a′b′的位置,滑行的距离为s,导体棒的电阻也为R,与导轨之间的动摩擦因数为μ.则错误的是( )
| A. | 上滑过程中导体棒受到的最大安培力为$\frac{{B}^{2}{l}^{2}v}{R}$ | |
| B. | 上滑过程中安培力、滑动摩擦力对导体棒做的总功为$\frac{m{v}^{2}}{2}$ | |
| C. | 上滑过程中电流做功发出的热量为$\frac{m{v}^{2}}{2}$-mgs (sinθ+μcosθ) | |
| D. | 上滑过程中导体棒损失的机械能为$\frac{m{v}^{2}}{2}$-mgs sinθ |
2.
如图所示为新一代炊具--电磁炉,无烟、无明火、无污染、不产生有害气体、无微波辐射、高效节能等,是电磁炉的优势所在.电磁炉是利用电流通过线圈产生磁场,当磁场的磁感线通过含铁质锅底部时,即会产生无数小涡流,使锅体本身自行高速发热,然后再加热锅内食物.下列相关说法中正确的是( )
| A. | 锅体中的涡流是由恒定的磁场产生的 | |
| B. | 恒定磁场越强,电磁炉的加热效果越好 | |
| C. | 锅体中的涡流是由变化的磁场产生的 | |
| D. | 提高磁场变化的频率,可提高电磁炉的加热效果 |
9.
带铁芯的电感线圈L的电阻与电阻器R的阻值相同,A1、A2,为完全相同的两电流表,将它们组成如图所示电路,则下列说法正确的是( )
| A. | 闭合S的瞬间,表A1的示数小于A2,偏转方向与A2相同 | |
| B. | 闭合S的瞬间,表A1的示数等于A2,偏转方向与A2相反 | |
| C. | 断开S的瞬间,表A1的示数大于A2,偏转方向与A2相反 | |
| D. | 断开S的瞬间,表A1的示数等于A2,偏转方向与A2相反 |
3.
如图所示,质量为m的滑块在水平面上向左撞向弹簧,当滑块将弹簧压缩了x0时速度减小到零,然后弹簧又将滑块向右推开.已知弹簧的劲度系数为k,滑块与水平面间的动摩擦因数为μ,整个过程弹簧未超过弹性限度,则( )
| A. | 滑块向左运动过程中,始终做减速运动 | |
| B. | 滑块向右运动过程中,始终做加速运动 | |
| C. | 滑块与弹簧接触过程中最大加速度为$\frac{{k{x_0}+μmg}}{m}$ | |
| D. | 滑块向右运动过程中,当弹簧形变量x=$\frac{μmg}{k}$时,物体的加速度为零 |
4.下列关于向心加速度的说法中,不正确的是( )
| A. | 向心加速度的方向始终与速度的方向垂直 | |
| B. | 向心加速度的方向保持不变 | |
| C. | 在匀速圆周运动中,向心加速度是恒定的 | |
| D. | 在匀速圆周运动中,向心加速度的大小不断变化 |