题目内容
铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是
A．减轻轮缘对外轨的挤压
B．火车按规定的速度转弯，外轨就不受轮缘的挤压
C．火车无论以多大速度转弯，内轨都不受轮缘挤压
D．火车无论以多大速度转弯，外轨都不受轮缘挤压
【答案】
AB
【解析】铁路在转弯处外轨略高于内轨，则重力与支持力的合力提供向心力，当火车按规定的速度转弯，内、外轨就不受轮缘的挤压，AB正确。
练习册系列答案
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关于铁路的弯道处内、外轨的高度关系，下列说法正确的是（ ）
| A、内、外轨一样高，以防列车倾倒造成翻车事故 | B、列车在转弯处有向内倾倒的可能，故应使内轨高于外轨，以防列车翻倒 | C、外轨比内轨略高，可以减轻车轮轮缘与外轨的挤压，使列车顺利转弯 | D、以上说法均不正确 |