题目内容
下表为某汽车在不同速率时所产生的空气污染物质量(按汽车平均行驶1km计算)
| 污染物 | 速率/km?h-1 | ||
| 50 | 80 | 120 | |
| 一氧化碳/g 氮的氧化物/g 碳氢化合物/g | 8.7 0.6 0.7 | 5.4 1.5 0.6 | 9.6 3.8 0.8 |
- A.汽车行驶时,污染物中CO含量最高
- B.汽车速率为120 km?h-1时,污染最严重
- C.从环保角度考虑,最合适的汽车速率为50 km?h-1
- D.汽车速度增加时,氮氧化物的质量增加得最快
C
分析:分析表中数据,在汽车行驶过程产生的废气中,CO的含量最大,不同速率产生的污染物的含量不同,对比表中数据结合题目要求可得出结论.
解答:A.汽车行驶时,在不同的速率CO的质量都最大,故A正确;
B.汽车速率为120 km?h-1时,产生的各种污染物的质量之和最大,污染最严重,故B正确;
C.从环保角度考虑,最合适的汽车速率为80km?h-1,此时污染物的质量之和最小,故C错误;
D.汽车速度增加时,氮氧化物的质量以此递增,且质量变化最大,故D正确.
故选C.
点评:本题考查环境污染知识,题目难度中等,本题侧重对数据的分析和处理能力,注意通过对比数据得出结论.
分析:分析表中数据,在汽车行驶过程产生的废气中,CO的含量最大,不同速率产生的污染物的含量不同,对比表中数据结合题目要求可得出结论.
解答:A.汽车行驶时,在不同的速率CO的质量都最大,故A正确;
B.汽车速率为120 km?h-1时,产生的各种污染物的质量之和最大,污染最严重,故B正确;
C.从环保角度考虑,最合适的汽车速率为80km?h-1,此时污染物的质量之和最小,故C错误;
D.汽车速度增加时,氮氧化物的质量以此递增,且质量变化最大,故D正确.
故选C.
点评:本题考查环境污染知识,题目难度中等,本题侧重对数据的分析和处理能力,注意通过对比数据得出结论.
练习册系列答案
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下表为某汽车在不同速率时所产生的空气污染物质量(按汽车平均行驶1km计算)
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下表为某汽车在不同速率时所产生的空气污染物质量(按汽车平均行驶1公里计算)
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污染物/g·km―1 |
速率/km·h-1 |
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50 |
80 |
120 |
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|
一氧化碳 氮的氧化物 碳氢化合物 |
8.7 0.6 0.7 |
5.4 1.5 0.6 |
9.6 3.8 0.8 |
根据上表,下列说法不正确的是
A.汽车行驶时,污染物中CO含量最高
B.汽车速率为120 km·h一1时,污染最严重
C.从环保角度考虑,最合适的汽车速率为50 km·h-1
D.汽车速率增大时,产生的氮的氧化物也随之增多
下表为某汽车在不同速率时所产生的空气污染物质量(按汽车平均行驶1公里计算)
| 污染物/g·km―1 | 速率/km·h-1 | ||
| 50 | 80 | 120 | |
| 一氧化碳 氮的氧化物 碳氢化合物 | 8.7 0.6 0.7 | 5.4 1.5 0.6 | 9.6 3.8 0.8 |
- A.汽车行驶时,污染物中CO含量最高
- B.汽车速率为120 km·h一1时,污染最严重
- C.从环保角度考虑,最合适的汽车速率为50 km·h-1
- D.汽车速率增大时,产生的氮的氧化物也随之增多
下表为某汽
车在不同速率时所产生的空气污染物质量(按汽车平均行驶1km计算)
| 污染物 | 速率/km·h-1[来源:学§科§网][来源:学科网] | ||
| 50 | 80 | 120 | |
| 一氧化碳/g 氮的氧化物/g 碳氢化合物/g | 8.7 0.6 0.7 | 5.4 1.5 0.6 | 9.6 3.8 0.8 |
A.汽车行驶时,污染物中CO含量最高
B.汽车速率为120 km·h-1时,污染最严重
C.从环保角度考虑,最合适的汽车速率为50 km·h-1
D.汽车速度增加时,氮氧化物的质量增加得最快