Question

7．城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗，如图示意某大城市居民出行次数与出行能耗的组合关系，读图，回答问题．

据图推断（　　）

• A． 甲区多公共服务设施，靠近住宅区
• B． 乙是位于郊区的高新技术产业园区
• C． 丙区商业网点等级低，服务半径小
• D． 丁为中心商务区，能耗昼夜差异大

Answer 1

分析 主要考查了城市功能区布局．从题干中理解新概念“出行能耗”的含义，从图中提取从居住区到甲乙丙丁四个功能区的出行能耗和出行次数，结合城市功能区布局的特点，即可解答．

解答 解：A、仔细读图，甲区出行能耗高、出行次数少，不可能是公共服务设施，故不符合题意；
B、乙地出行能耗高、出行次数多，可能是位于郊区的高新技术产业园区，故正确；
C、丙区出行能耗低、出行次数少，不可能商业网点等级低，故不符合题意；
D、丁地出行能耗低、出行次数多，不可能为中心商务区，故不符合题意．
故选：B．

点评 本题难度适中，以“某大城市居民出行次数与出行能耗的组合关系”为背景材料，要求学生熟练掌握城市功能区布局相关知识．