题目内容
【题目】【自然灾害与防治】阅读下列材料，回答问题。
川藏铁路起于四川成都，西到西藏首府拉萨，可分为三大路段：成康铁路（成都～康定）、康林铁路（康定一林芝）、拉林铁路（拉萨～林芝）。全长1 629千米，2014年开工建设，预计2032年全线通车运行，届时从成都到拉萨的列车最少只需十余个小时。
问题：分析川藏铁路建设与其沿线地区地质灾害的关系以及铁路建设过程中防治地质灾害的措施。
【答案】关系：①沿线地区以山地高原为主，地质构造复杂，多地震、滑坡、泥石流、提高了铁路建设的技术要求，施工难度和工程造价；②同时铁路工程建设破坏地表，处理不当会引发和加剧滑坡、泥石流等地质灾害。
措施：①对沿线地形、地质、植被等状况进行科学研究，完善铁路工程设计，减少地质灾害；②尽量减少对沿线植被的破坏，做好植被的保护和恢复工作；③做好铁路沿线的护坡工作；④建立完善的铁路沿线的地质灾害检测系统；建立完善的地质灾害防治的应急机制。
【解析】
试题分析:
该题主要考查影响交通建设的因素以及防治地质灾害的措施。川藏铁路经过横断山区、青藏高原，地形、地质条件复杂，多地质灾害，影响铁路的技术、施工、造价。应从工程设计，植被保护，护坡工程，灾害监测，防灾应急机制等方面考虑。
小学教材全测系列答案【题目】水资源开发利用率是指流域或区域用水量占水资源可利用量的比率。国际上一般认为，一条河流的合理开发限度为40%。而当利用率超过40%时，即表明严重缺水，可能制约经济发展，并导致社会稳定和环境安全问题。据材料回答下列各题。
世界平均 | 中国平均 | 河西走廊 | 塔里木河 | 准噶尔盆地 | 海河流域 | |
水资源开发利用率 | 30% | 20% | 92% | 79% | 80% | 95% |
（1）下列关于我国水资源开发的叙述，正确的是（ ）
A.水资源可利用量高于世界平均值
B.水资源最紧缺的地区是准噶尔盆地
C.解决水资源问题的核心是提高利用率
D.解决水资源问题的根本措施是调水
（2）海河流域水资源开发利用率高于塔里木河流域的原因是（ ）
A.降水总量小
B.降水年际变化大
C.浪费更严重
D.水资源需求量大