题目内容
13．阅读图文材料，完成下列要求．材料一 贵广高铁被称为“穿越喀斯特地貌的超级铁路”，总长度860千米，其中桥梁隧道多达660千米，建成后两地运行时间缩短至4小时以后．
材料二 图为贵广铁路线路示意图及桂林地区等高线地图．
（1）贵广高铁沿线喀斯特地貌独特，尤以“桂林山水”享誉天下，据图分析桂林地区喀斯特地貌发育典型的主要原因．
（2）分析贵广高铁隧道、桥梁比例较高的主要原因．
（3）简述贵广高铁对贵州省发展的积极作用．
分析 （1）本题考查喀斯特地貌的成因．需要分析区域气候、岩石性质、地形地势等方面．
（2）本题考高速铁路隧道、桥梁比例较高的主要原因，主要分析区域地形特征、河流分布及地质灾害等．
（3）本题考查高铁发展的意义，主要分析对经济发展、旅游业发展的影响，
解答 解：（1）结合材料分析可知，该地区石灰岩广布，在降水的影响下易被侵蚀（溶蚀），且有多条河流影响，形成了典型的喀斯特地貌．
（2）贵广高铁地形崎岖，地势起伏大，喀斯特地貌发育，地质条件复杂，地质灾害多发，隧道、桥梁可以减少对高铁的影响．
（3）高铁发展可以促进旅游业的发展，吸引更多游客，可以促进经济发展，利于产业结构升级以及承接产业转移．
故答案为：（1）地处亚热带季风气候区，温暖湿润，降水丰富；石灰岩分布广泛，岩石易于被溶蚀；南北地势较高，桂林区域地势低洼，地表水和地下水容易富集；有多条河流流经，且水量丰富．
（2）沿途地形较崎岖；跨越河流较多；耕地面积较少，隧道、桥梁可以相对减少对耕地的占用；喀斯特地貌发育，地质条件复杂；高铁需要快速到达，线路减少绕弯．
（3）打通联系珠三角的客、物流快速通道；利于承接珠三角产业转移，促进产业结构升级和经济发展；进一步带动旅游业等相关产业的迅速发展．
点评 本题综合性较强，难度较大，属于能力考查题型，要求学生掌握一定的解题思路与方法．
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4．图中①②③④表示的功能区依次是（ ）
| A． | 住宅区．工业区、行政及绿化区、商业区 | |
| B． | 商业区、工业区、住宅区、行政及绿化区 | |
| C． | 商业区、住宅区、工业区、行政及绿化区 | |
| D． | 住宅区、商业区、工业区、行政及绿化区 |
1．
如图为“某特大城市距离市中心4千米范围内城市各功能区占土地面积比例变化示意图”，关于图中①、②、③、④表示的功能区的表述，正确的是（ ）
如图为“某特大城市距离市中心4千米范围内城市各功能区占土地面积比例变化示意图”，关于图中①、②、③、④表示的功能区的表述，正确的是（ ）| A． | 住宅区、工业区、行政及绿化区、商业区 | |
| B． | 商业区、工业区、住宅区、行政及绿化区 | |
| C． | 商业区、住宅区、工业区、行政及绿化区 | |
| D． | 住宅区、商业区、工业区、行政及绿化区 |
5．飞来峰景观形成过程正确的是（ ）
| A． | 水平挤压-岩层断裂-推移上覆-外力侵蚀 | |
| B． | 垂直上升-岩层断裂-水平挤压-推移上覆 | |
| C． | 岩层断裂-水平挤压-推移上覆-外力沉积 | |
| D． | 岩层断裂-垂直上升-外力侵蚀-推移上覆 |
2．我国是世界上最大的红枣生产国和出口国，主要出口到东南亚、欧美等国家的华人居住区，国外非华人市场难以进入．造成非华人市场难以开拓的主要原因是（ ）
| A． | 冷藏保鲜技术差 | B． | 交通运输困难 | C． | 贸易壁垒森严 | D． | 饮食习惯不同 |
16．
如图地租等值线的分布并不是规则的同心圆，而是有明显的凹凸．下列解释不够合理的是（ ）
如图地租等值线的分布并不是规则的同心圆，而是有明显的凹凸．下列解释不够合理的是（ ）| A． | 交通干线附近地租较高 | B． | 交通通达度好的地方地租较高 | ||
| C． | 距离市中心近的地方地租较高 | D． | 郊外由于空气新鲜地租较高 |