题目内容
青藏铁路于2005年10月全线铺通，并于2006年7月1日试运营。青藏地区自然条件恶劣，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（ ）
①铁路沿线沟壑纵横 ②避免风沙掩埋铁路 ③铁路沿线有多年冻土 ④为动物留出生态通道
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
C
【解析】
试题分析:在青藏高原上修建青藏铁路遇到主要障碍是高寒、缺氧、冻土。铁路沿线多冻土，以桥代路，可以啊减少夏季冻土融化时，对铁路的影响；青藏高原上有很多野生动物，动冬夏季要进行迁徙，以桥代路，可以为野生动物留出通道。
考点：该题考查青藏高原地区。
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