题目内容
【题目】阅读材料,完成下列问题。
材料一:上海港是上海市所有港口的总称,包括洋山港、外高桥港等十数个大小不等的港口;近年来集装箱吞吐量稳居世界第一。2017年12月10日,上海洋山港四期自动化码头正式开港试运行,成为全球最大的智能集装箱码头。近些年来,上海市港航服务业发展迅速。港航服务业通常指港口和航运业务的拓展,是服务于港口和航运的服务业,产业环节主要由高级服务类(包括船舶设计、航运全融保险、海事法律与仲裁、航运与海事信息咨询、航运教育与培训、航运经纪、船舶注册检验、船舶管理)、代理与技术服务类(包括船舶修理与技术服务、海上国际货运代理、国际船舶代理、报关代理)、运输仓储类(包括水上运输、仓储、内陆集装箱运输)三大类组成,其产业价值链高低不同。
材料二:左图示意上海主要港区、国际机场分布;右图示意港航服务业三类产业环节的城市空间布局。
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(1)简述上海市港航服务业发展迅速的原因。
(2)与外高桥港相比,评价洋山港的区位条件。
(3)指出图中甲、乙、丙分别代表港航服务业三类产业环节中的哪个环节。
【答案】(1)上海市港口(码头)、航空港数量多、规模大,水运和航空运输量巨大;经济发达且腹地广阔,服务范围大,市场需求大;科技发达,从业人员素质高;港航服务业产业链完整;港航服务业高级服务类、代理与技术服务类价值链和附加值高,符合上海市产业结构升级的需求;政策的有力支持。
(2)优势条件:洋山港为深水港,便于大型轮船停靠(外高桥港位于长江入海口处,泥沙淤积,水浅);洋山港四面环海,海域面积辽阔,便于大型船舶航行和停泊;洋山港的基岩稳定坚固,便于筑港(外高桥港地处泥沙沉积地带)。
(3)甲代表高级服务类;丙代表运输仓储类;乙代表代理与技术服务类
【解析】
本题主要考查上海市港航服务业的发展的知识点。
(1)上海市港航服务业发展迅速的原因可以从运输量、市场需求、劳动力素质、产业链、政策等方面进行分析。从运输量来看,上海市港口码头、航空港数量多、规模大,水运和航空运输量巨大,集装箱吞吐量稳居世界第一。从市场需求来看,上海市经济发达,腹地广阔,服务范围大,市场需求大。从劳动力素质来看,上海市科技发达,从业人员素质高。从产业链来看,上海市港航服务业产业链完整;港航服务业高级服务类、代理与技术服务类价值链和附加值高,符合上海市产业结构升级的需求。从政策来看,上海市港航服务业的发展有政策的有力支持。
(2)与外高桥港相比,洋山港的区位条件可以从优势条件和劣势条件两方面进行评价。优势条件可以从水深、水域面积、海岸类型等方面进行分析。从水深来看:洋山港为深水港,便于大型轮船停靠;外高桥港位于长江入海口处,泥沙淤积,水浅。从水域面积来看:洋山港四面环海,海域面积广阔,便于国际交流。从海岸来看,洋山港的基岩稳定,坚固,便于驻港;处高桥港地处泥沙沉积地带,容易淤积变浅。劣势条件可以从陆域面积、工程量、受海洋环境影响程度、成本等方面进行分析。从陆域面积来看,洋山港地处小岛,陆域面积狭小,需填海造陆。从工程量来看:筑港工程量大。从受海洋环境影响程度来看,洋山港地处小岛,四周为海洋,受潮流、海水侵蚀、大风等影响大。从成本来看,驻港及运营维护成本高,而且,与大陆有一定距离,货物运转成本也较高。
(3)由材料可知,港航服务业主要包括三类产业环节:一是高级服务类,二是代理与技术服务类,三是运输仓储类。由图可知,甲代表高级服务类,因为高级服务类位于产业价值链高端,付租能力强,应分布在商务成本高,兼管理功能,服务功能,交往功能于一体中心商务区。丙代表运输仓储类,位于产业价值链底端,占地面积管价值链低,付租能力低,应分布在产业政策比较优惠,基础设施较为完善的城市边缘。乙代表代理与技术服务类,属于甲丙之间,既方便及时从甲处获取相关信息,又便于为丙做好服务。产业价值链位于两者之间,付租能力中等。