题目内容
交通运输建设对一个国家的发展起着至关重要的作用。
2010年12月22日,湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车。宜万铁路平均每千米造价两倍于青藏铁路,修建耗时7年,年均进度仅50千米。
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分析说明宜万铁路工时长、造价高的自然原因。
跨越我国地势二、三级阶梯交界处(或穿越巫山山脉),河流峡谷众多,地势高差大(地势起伏大或山高谷深),经过喀斯特地貌区,地质构造复杂,(或经过地质灾害多发区或所经地区多发泥石流、滑坡等地质灾害多发)
交通运输对一个地区起到至关重要的作用。读某国的一条交通线路修建说明表,回答问题。
| 项目 | 说明 |
| 地理位置 | 深处大陆内部,和外界交流渠道少 |
| 环境特征 | 地质:多断层、地热、且岩石脆弱 地形:山区和高原 气候:夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒 生态:各种原始状态的生物群落 |
| 成本 | 长度约为2080千米,估算建设成本约合近百亿美元 |
| A.通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 |
| B.可以促进当地居民大部分出国旅游 |
| C.可以大力开发各种生物资源 |
| D.减少暴雨、暴雪天气的发生 |
| A.空运 | B.铁路 | C.管道 | D.水运 |
| A.当地城市数量快速增加 | B.可能会破坏当地的地热资源 |
| C.可能会带来更多的暴雨和狂风 | D.可能会加剧各种地质灾害的发生 |
交通运输对一个地区起到至关重要的作用。读某国的一条交通线路修建说明表,回答问题。
|
项目 |
说明 |
|
地理位置 |
深处大陆内部,和外界交流渠道少 |
|
环境特征 |
地质:多断层、地热、且岩石脆弱 地形:山区和高原 气候:夏季多暴雨、冬季多暴雪、气候严寒 生态:各种原始状态的生物群落 |
|
成本 |
长度约为2080千米,估算建设成本约合近百亿美元 |
1.该国花费巨资修建该条交通线路的效益有( )
A.通过物资的流通,促进该地区和外界的交流
B.可以促进当地居民大部分出国旅游
C.可以大力开发各种生物资源
D.减少暴雨、暴雪天气的发生
2.修建的交通运输方式最可能是( )
A.空运 B.铁路 C.管道 D.水运
3.该交通运输方式修建过程中,你认为可预见出现的问题有( )
A.当地城市数量快速增加 B.可能会破坏当地的地热资源
C.可能会带来更多的暴雨和狂风 D.可能会加剧各种地质灾害的发生
| 根据相关资料完成下列问题。? 近代以来,在西方列强的武力胁迫下,清政府被迫签订一系列不平等条约,开放了多处通商口岸,下图表示两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的分布。? 中华人民共和国的成立,开启了民族独立和富强的新时代。自20世纪70年代末以来,中国从实际出发,在总结社会主义建设经验教训的基础上,实现对外开放,综合国力不断增强。
(1)根据所学知识,分别指出两次鸦片战争后清政府开放的通商口岸的地理分布特点。? 今中国虽与欧洲各国立约通商,开埠互市,然只见彼邦商船源源而来。今日开海上某埠头,明日开内地某口岸。一国争,诸国蚁附;一国至,诸国蜂从。滨海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋舶纵横。——郑观应《盛世危言》? 上海在鸦片战争前是清朝一千三百多个县中的一个普通县城,1843年被辟为通商口岸。据《上海县续志》记载,光绪年间,“上海介四通八达之交,海禁大开,轮轨辐辏,竟成中国第一繁盛商埠”。? (2)结合上述材料及所学知识,分析通商口岸的开放对近代中国经济发展的双重影响。?(3)比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。?????? (4)影响A、B、C、D、E城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同的地理因素???(5)城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过A、B、C三城市的我国南北铁路干线的名称。 |