题目内容
20世纪80年代，广州首条高架桥—小北高架出世，此后，为缓解日益递增的车流量，减少堵塞，一条又一条的高架桥如雨后春笋般横空出世，织造了一张蔚为壮观的高架路桥网。如今广州的高架桥长度近50千米，让市民感慨“广州能起高架的地方都架起了”。下图为“广州市某高架桥示意图”。读图，回答
下列各题。
1.广州市修建高架桥的最主要目的是改善
A、交通状况 B、居民生活
C、城市环境 D、城市结构
2.进入2000年后，广州新建的高架桥少了，取而代之的是对高架桥的种种批评之声，高架桥陷入了反思的年代。导致这种现象出现的原因可能是
①高架桥占地广，成本高 ②高架桥速度慢、安全性差
③沿线居民饱受噪声干扰 ④城市景观遭到割裂
A、①② B、③④ C、①③ D、②④
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下表为“2000年和2010年江苏省不同地区城镇人口及比重”，据此完成下列各题。
城镇人数（万人） | 城镇人口比重（%） | |||||
2000年 | 2010年 | 年增长率（％） | 2000年 | 2010年 | 增长百分点 | |
苏南地区 | 1467 | 2288 | 4．54 | 59．6 | 70．3 | 10．7 |
苏中地区 | 636 | 917 | 3．73 | 37．7 | 56．0 | 18．3 |
苏北地区 | 983 | 1533 | 4．54 | 31．2 | 51．5 | 20．3 |
1.有关江苏省不同地区城市化的叙述，正确的是
A、苏北、苏中和苏南城镇人口增长速度相同
B、十年间苏南城镇人口数量增加最少
C、2010年苏中城镇人口比重高于苏南和苏北
D、苏北城镇人口比重增长幅度较苏南和苏中大
2.关于城市化对地理环境的影响，叙述正确的是
A、地下径流增大 B、生物多样性增加
C、热岛效应增强 D、土壤肥力提高
