题目内容
2．小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置：小车从带刻度的斜面顶端由静止下滑，图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示（数字分别表示“小时：分：秒”）
（1）该实验测小车平均速度的实验原理是：v=$\frac{s}{t}$．
（2）实验中使用的斜面的坡度较小，（填“较小”或“较大”）其目的是：便于准确计时．
（3）实验中需要的测量工具是刻度尺和电子表，实验前必须学会熟练使用电子表，如果让小车过了A点才开始计时，则会使所测AC段的平均速度VAC偏大（填“大”或“小”）；可以看出小车在做变速（匀速/变速）直线运动．
（4）若s2的路程正好是全部路程的一半，小车通过下半段路程的平均速度VBC=0.3m/s．
（5）在测量过程中，发现下滑时间较难测出，可采用的措施是增加斜面的长度（或减小坡度）．
分析 （1）测小车平均速度的原理是平均速度公式v=$\frac{s}{t}$；
（2）斜面倾角越小，小车速度变化越慢，小车运动时间越长，便于时间的测量．
（3）实验过程中需要测量路程和时间，用刻度尺测量路程，用停表测量时间．
如果让小车过了A点后才开始计时，计时过晚，使所计时间偏小；
匀速直线运动是指在相同时间内通过相同的路程（或通过相同的路程所用的时间相同）；否则是变速直线运动．
（4）由图读出走sBC的路程用的时间，利用速度公式求小车通过下半段路程的平均速度．
（5）若要计时方便，应使所用的时间长些，所以斜面坡度要小一些，或者使斜面长一些．
解答 解：（1）测小车平均速度的原理是平均速度公式，即：v=$\frac{s}{t}$；
（2）实验中使用的斜面的坡度较小，其目的是便于测量时间．
（3）计算平均速度除需要用电子表表测量时间外，还需要用刻度尺测量路程，
计时晚，所计时间偏小，用公式v=$\frac{s}{t}$算出的速度偏大；
由图可以看出，小车通过上半段和下半段所用的时间不同，所以小车做的是变速直线运动．
（4）下半段路程sBC=60cm=0.6m，tBC=2s，则平均速度VBC=$\frac{{s}_{BC}}{{t}_{BC}}$=$\frac{0.6m}{2s}$=0.3m/s．
（5）斜面越短，坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以为使计时方便，可以增加斜面的长度，或减小坡度．
故答案为：（1）v=$\frac{s}{t}$；（2）较小；便于准确计时；（3）刻度尺；大；变速；（4）0.3；（5）增加斜面的长度（或减小坡度）．
点评 “测小车的平均速度”的实验，一定学会读出路程和时间，按平均速度的定义代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度．
一个质量为3千克的铅球，被抛出后在空中运动，在图中用图示法画出它所受的重力．
如图所示，重为50N的物体A在拉力F作用下沿水平面做匀速直线运动．已知滑轮组机械效率为80%，物体运动的速度为1m/s，下列分析计算正确的是（ ）| A． | 物体所受合力为5N | B． | 物体受到的摩擦力为12N | ||
| C． | 拉力F做功的功率为5W | D． | 在10 s内机械所做的有用功为500J |
在物理综合实践活动中，小华设计了如图所示的机械模型，推动硬棒CD或EF，使它们在水平面内绕轴O转动，即可将绳逐渐绕到轴O上，提升重物G．硬棒CD是省力（填“省力”或“费力”）杠杆，在重物上升的过程中，轴O上绕进（增加）绳长等于（填“大于”、“小于”或“等于”）重物上升的高度．