题目内容
随着交通的现代化发展，动车以动力集中、提速快、效率高等特点成为现代铁路中短途高速列车（如图所示）．
| 车站 | 到达时间 | 发车时间 | 里程/km |
| 上海 | 始发站 | 09：50 | 0 |
| 南京 | 12：02 | 12：11 | 301 |
| 合肥 | 13：19 | 13：21 | 457 |
| 武昌 | 16：11 | 终点站 | 841 |
（2）小明在运动的动车上，对车窗外连续拍了两张照片，如图中甲、乙所示．观察照片景物，如果以动车为参照物，轿车是向______运动的；如果以路边的树为参照物，轿车是向______运动．（填“左”或“右”）
解：（1）由时刻表，t=16：11-12：11=4h，
s=841km-301km=540km，
v=
=
=135km/h=135×
m/s=37.5m/s；
（2）由甲乙两图看出，轿车相对于动车向右运动；轿车相对于地面向左运动．
故答案为：（1）动车在南京到武昌间行驶的平均速度为135km/h，合37.5m/s；
（2）右，左．
分析：（1）由动车时刻表求出从南京到武昌的时间和路程，利用速度公式求动车在南京到武昌间行驶的平均速度；
（2）运动和静止是相对的：同一个物体相对于不同的参照物，可以是运动的、也可以是静止的，分析照片，根据轿车对于动车、树木位置的变化，确定车运动的方向．
点评：本题考查了速度公式的应用、运动和静止的相对性，能从列车时刻表上得出相关信息是本题的关键．
s=841km-301km=540km，
v=
==135km/h=135×m/s=37.5m/s；（2）由甲乙两图看出，轿车相对于动车向右运动；轿车相对于地面向左运动．
故答案为：（1）动车在南京到武昌间行驶的平均速度为135km/h，合37.5m/s；
（2）右，左．
分析：（1）由动车时刻表求出从南京到武昌的时间和路程，利用速度公式求动车在南京到武昌间行驶的平均速度；
（2）运动和静止是相对的：同一个物体相对于不同的参照物，可以是运动的、也可以是静止的，分析照片，根据轿车对于动车、树木位置的变化，确定车运动的方向．
点评：本题考查了速度公式的应用、运动和静止的相对性，能从列车时刻表上得出相关信息是本题的关键．
练习册系列答案
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随着交通的现代化发展，动车以动力集中、提速快、效率高等特点成为现代铁路中短途高速列车（如图所示）．
随着交通的现代化发展，动车以动力集中、提速快、效率高等特点成为现代铁路中短途高速列车（如图所示）．
（1）以动车车次D3018为例，此趟车09：50从上海始发，途经南京等地，16：11到达终点站武昌，部分具体行程见下方的列车时刻表．南京与武昌开通动车后，大大缩短了两地往来的行程时间，该动车在南京到武昌间行驶的平均速度为多少km/h？合多少m/s？
（2）小明在运动的动车上，对车窗外连续拍了两张照片，如图中甲、乙所示．观察照片景物，如果以动车为参照物，轿车是向______运动的；如果以路边的树为参照物，轿车是向______运动．（填“左”或“右”）
| 车站 | 到达时间 | 发车时间 | 里程/km |
| 上海 | 始发站 | 09：50 | |
| 南京 | 12：02 | 12：11 | 301 |
| 合肥 | 13：19 | 13：21 | 457 |
| 武昌 | 16：11 | 终点站 | 841 |
（2）小明在运动的动车上，对车窗外连续拍了两张照片，如图中甲、乙所示．观察照片景物，如果以动车为参照物，轿车是向______运动的；如果以路边的树为参照物，轿车是向______运动．（填“左”或“右”）
随着交通的现代化发展，动车以动力集中、提速快、效率高等特点成为现代铁路中短途高速列车（如图所示）．
（1）以动车车次D3018为例，此趟车09：50从上海始发，途经南京等地，16：11到达终点站武昌，部分具体行程见下方的列车时刻表．南京与武昌开通动车后，大大缩短了两地往来的行程时间，该动车在南京到武昌间行驶的平均速度为多少km/h？合多少m/s？
（2）小明在运动的动车上，对车窗外连续拍了两张照片，如图中甲、乙所示．观察照片景物，如果以动车为参照物，轿车是向______运动的；如果以路边的树为参照物，轿车是向______运动．（填“左”或“右”）
| 车站 | 到达时间 | 发车时间 | 里程/km |
| 上海 | 始发站 | 09：50 | |
| 南京 | 12：02 | 12：11 | 301 |
| 合肥 | 13：19 | 13：21 | 457 |
| 武昌 | 16：11 | 终点站 | 841 |
（2）小明在运动的动车上，对车窗外连续拍了两张照片，如图中甲、乙所示．观察照片景物，如果以动车为参照物，轿车是向______运动的；如果以路边的树为参照物，轿车是向______运动．（填“左”或“右”）