题目内容

12.如图是关于电阻A、B的I-U图象.由图可知,电阻B的阻值是10Ω.若将A、B两电阻并联后接在电压为2V的电源两端,则并联电路干路中的电流是0.6A,此时电路总电阻值约是3.3Ω(小数点后保留一位小数).

分析 根据B电阻的I-U图象读出任意一组电压和电流的对应值,由R=$\frac{U}{I}$计算可得;根据AB电阻的I-U图象,结合并联电路的特点,读出AB的电流值求出总电流,利用欧姆定律求出电路总电阻.

解答 解:由电阻B的I-U图象可知,当UB=2V时,IB=0.2A,
由I=$\frac{U}{R}$可得,B的电阻:RB=$\frac{{U}_{B}}{{I}_{B}}$=$\frac{2V}{0.2A}$=10Ω;
由题可知,A、B两电阻并联后接在电压为2V的电源两端,UA=UB=U=2V,
由A的I-U图象可知,当UA=2V时,IA=0.4A,
干路电流I=IA+IB=0.4A+0.2A=0.6A,
电路总电阻:R=$\frac{U}{I}$=$\frac{2V}{0.6A}$≈3.3Ω.
故答案为:10;0.6;3.3.

点评 本题考查读者电流的计算,关键是欧姆定律的应用和并联电路电阻的计算,还要会从题目所给信息中找到有用的数据.

练习册系列答案
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7.阅读短文,回答问题.
如图1所示是一艘智能太阳能混合动力游船,它的动力系统由太阳能电池组和柴油发电机组组成.游船照明采用节能灯和LED灯.船满载时的排水量为60t.航行中,船载能量管理系统按下表中航行速度要求自动识别并切换动力系统.船的航行速度简称航速,单位为“节”,用kn表示.
航速/kn供电模式动力系统最大功率/kW
0~4纯电池太阳能电池组
4~8柴 电柴油发电机300
(1)太阳能是可再生能源(选填“可再生”或“不可再生”);船在采用纯电池模式航行时,将电能转化为机械能.
(2)游船满载时,所受的浮力为6×105N;当部分游客下船后,船底受到水的压强将减小(选填“增大”、“减小”或“不变”).(g取10N/kg)
(3)船上照明电路中用到了恒流电阻,它的电流与电压关系如图所示.当恒流电阻两端的电压由0V增大到4V的过程中,它的电阻增大(选填“不变”、“减小”或“增大”).若将它与一只标有“3.2V  0.3A”的LED(发光二极管)一起接到电压为4V的电源上,要使LED正常工作,则应将它们串联到电路中;若该电路中的电源电压可调,则电源电压在3.2V~7.2V范围内变化,它们都能正常工作.
(4)已知船航行时,所受的阻力与航速的平方成正比.若在柴电和纯电池供电模式下,游船以最大航速航行时所受的阻力分别为f1、f2,则f1与f2的比值是4:1;当游船以纯电池模式航行时,动力系统的最大功率是37.5kW.(设船做匀速直线运动)

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