题目内容

【题目】如图所示为探究磁生电的实验装置。

(1)将细导线悬挂的导体放入蹄形磁体中,闭合开关,电流计指针不偏转,让导体在蹄形磁体中上下运动,电流计指针_______偏转,断开开关,让导体在蹄形磁体中左右运动,电流计指针_______偏转。(选填不会”)

(2)若保持导体ab不动,要产生感应电流,正确的操作是_______

(3)该实验利用的原理是_______,现实中可以用来制作_______

(4)若要利用上述装置探究磁场对通电导线的作用,可以将图中的电流计更换为_______,通过实验发现,通电导体在磁场中受力的方向不仅与电流方向有关,而且与_______有关。

【答案】 不会 不会 闭合开关、将蹄形磁铁左右移动 电磁感应 发电机 电源 磁场方向

【解析】(1)将细导线悬挂的导体放入蹄形磁体中,闭合开关,没有切割磁感线,电流计指针不偏转;让导体在蹄形磁体中上下运动,导体切割磁感线,会产生感应电流;若开关断开,电路是断路,电流计指针不会偏转;(2)若保持导体ab不动,要产生感应电流,可以闭合开关,将蹄形磁铁左右移动,此时导体也是做切割磁感线运动,能产生感应电流;(3)该实验利用的原理是电磁感应现象,利用电磁感应现象制成了发电机;(4)若要利用上述装置探究磁场对通电导线的作用,可以将图中的电流计更换为电源,给导体通电,磁场会对导体产生力的作用;通过实验发现,通电导体在磁场中受力的方向不仅与电流方向有关,而且与磁场方向有关。

练习册系列答案
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【题目】阅读短文,回答下列问题:

空气的动力

空气动力是指空气与物体做相对运动时作用在物体上的力,简称气动力。当我们快速地松开鼓起来的气球时,气球会“嗖”的一下飞出去了,这时气球获得了气动力。

经过长时间探索,人们已经成功制造出多种使用压缩空气为动力,推动叶片或者活塞运动的发动机,即叶片式、活塞式空气发动机。

如图是某新型的以空气发动机为动力的汽车。它共有4个压缩空气缸,总容量为90L,可储存标准大气压下90m3的空气,其设计最高速度可达154km/h,平均每加一次气能行驶200km或10h。由于空气发动机不直接使用燃料,因而具有体积小、结构简单、维修成本低、操控方便、“零”排放的优点。即使因为技术不成熟导致某些缺点,在科学界引起不小的争议,但这项技术仍然具有广阔的发展空间。

根据上述材料,回答下列问题:

(1)压缩空气动力汽车最理想的加气工具应是_______(选填内燃机”“电动机蒸汽机)提供动力的。

(2)空气发动机是利用_______能做功的,空气发动机获得动力时与四冲程汽油机的_______冲程工作过程相似。

A.吸气 B.压缩 C.做功 D.排气

(3)分析上文,下面说法正确的有_______

A.松开鼓起来的气球时,气球飞出去,这是因为物体受到惯性的作用

B.空气动力汽车工作时将内能转化为机械能

C.以空气发动机为动力的汽车,靠气缸内空气燃烧产生能量

D.空气动力汽车工作时不会有能量的损失

(4)资料表明,空气发动机排出的尾气温度低于周围空气的温度,对于产生此现象的原因,请你提出一条合理的解释:_______

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