Question

19．汽车是常见的交通工具，请你用学过的物理知识简要回答：
（1）汽车轮胎表面有花纹，其目的是在压力一定时，增大接触面粗糙程度来增大摩擦力；
（2）载重汽车的车轮比小汽车的多而且大，其目的是减小压强；
（3）小车司机和乘客要系好安全带，是为了防止惯性带来的危害．
（4）汽车高速行驶时，为了增加对地面的压力，提高车轮的抓地性能，尾部会安装导流板．导流板横截面的形状如图乙（填“乙或丙”）所示，理由是上表面空气流速慢，压强大，下表面空气流速快，压强小，导流板受到向下的压力差．

Answer 1

分析 （1）摩擦力大小跟压力大小和接触面粗糙程度有关．在压力一定时，增大接触面粗糙程度来增大摩擦力；在接触面粗糙程度一定时，增大压力来增大摩擦力．
（2）压强大小跟压力大小和受力面积大小有关．在压力一定时，增大受力面积能减小压强；在受力面积一定时，减小压力能减小压强．
（3）物体由于惯性要保持原来的运动状态．
（4）流体压强与流速的关系是：流速越大的地方，压强越小．

解答 解：（1）汽车轮胎表面做有花纹，其目的是为了在压力一定时，增大接触面粗糙程度来增大摩擦力，防止打滑．
（2）载重汽车的车轮比小汽车的多而且宽，其目的是为了在压力一定时，增大受力面积来减小压强，保护路基．
（3）小车司机和乘客要系好安全带，是为了防止紧急刹车时，司机和乘客由于惯性要保持原来的运动状态，冲出车外，避免发生危险．
（4）要增加汽车对地面的压力，提高车轮的抓地性能，就要使汽车高速行驶时，导流板上方的空气流速小压强大，下方的空气流速大压强小，即上方平直下方凸起，产生一个向下的压强差；所以则流板横截面的形状应是乙图中的乙．
故答案为：
（1）在压力一定时，增大接触面粗糙程度来增大摩擦力；
（2）压强；
（3）惯性；
（4）乙；上表面空气流速慢，压强大，下表面空气流速快，压强小，导流板受到向下的压力差．

点评 汽车是我们常用工具之一，其综合了物理学中的多项原理，如本题考查了增大摩擦力的方法、减小压强的方法以及惯性等；在生活中应注意分析总结，认真体会物理学在生产生活中的作用．