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我国三峡工程是举世瞩目的跨世纪工程.三峡大坝上、下游的水位差高达上百米,为了使船只通过三峡大坝,修建了世界上最大的船闸-三峡船闸.船闸是利用
连通器
连通器
的原理修建的.如果闸室中的船只要从下游驶往上游,阀门A、B的状态(“关闭”或“打开”)分别是
先打开阀门B,关闭阀门A,再打开阀门A,关闭阀门B
先打开阀门B,关闭阀门A,再打开阀门A,关闭阀门B
分析:(1)连通器:上端开口,底部连通的仪器叫连通器.
(2)利用连通器中液面的特点:静止在连通器中的同一种液体,各部分直接与大气接触的液面总在同一水平面上.
解答:解:船闸是利用连通器的原理工作的.如图是轮船从下游进入闸室后,去往上游时的示意图,根据图示可知,需先打开阀门B,使闸室内的水通过阀门流出,让闸室与下游的液面保持相平,再打开阀门A,让轮船驶入上游.
故答案为:连通器;先打开阀门B,关闭阀门A,再打开阀门A,关闭阀门B.
点评:掌握连通器的原理:连通器中装有同种液体时,液体静止时,液面相平.利用连通器原理解释船闸的工作原理.
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