题目内容
19．关于温度、内能和热量，下列说法正确的是（ ）| A． | 物体内能增加时，温度不一定升高 | |
| B． | 汽油机的做功冲程把机械能转化为内能 | |
| C． | 物体内能减少时，一定对外做功 | |
| D． | 温度高的物体含有的热量比温度低的物体多 |
分析 A、物体的内能发生变化，可能表现在物体的温度变化，也可能是状态的变化；
B、在汽油机的四个冲程中，压缩冲程将机械能转化为内能；做功冲程将内能转化为机械能；
C、改变物体内能的两种方式：做功和热传递；做功可以改变内能，物体吸收热量或放出热量也可以改变物体的内能；
D、热量是指在热传递过程中传递能量的多少，不可以说含有多少热量．
解答 解：A、物体内能增加时，温度可能不变，如冰熔化，吸热内能增加，但温度不变；故A正确；
B、汽油机的做功冲程将内能转化为机械能；故B错误；
C、物体内能减少时，可能放出了热量，也可能对外做了功，故C错误；
D、由于热量是个过程量，所以不能说物体含有多少热量．故D错误．
故选B．
点评 本题是一道热学综合题，主要考查学生对内能、改变物体内能方法以及做功冲程中的能量转化问题，是中考的热点，热学的难点．要注意区分．
练习册系列答案
相关题目
14．
阅读短文，回答问题．
《汽车防冻液》
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表 （表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液比例不当会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）如图打开水箱盖时，上方冒出的“白气”，这是液化现象；
（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D；
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B；
A．30% B．40% C．60% D．90%
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是水由于汽化而减少，防冻液的含量增大．
阅读短文，回答问题．《汽车防冻液》
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表 （表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
（1）如图打开水箱盖时，上方冒出的“白气”，这是液化现象；
（2）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D；
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（3）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B；
A．30% B．40% C．60% D．90%
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是水由于汽化而减少，防冻液的含量增大．
8．一凸透镜的焦距是10厘米，作放大镜使用时，被观察物体到透镜的距离应在10厘米以内；我们家里门的观察窗上有一个“猫眼”，从门内观察到外面的人是正立缩小（缩小或者放大）的像，猫眼其实相当于一个凹透镜．
9．下列说法中正确的是（ ）
| A． | 登月舱从地球到月球质量变小 | |
| B． | 1kg铁比1kg棉花的质量大 | |
| C． | 玻璃杯打碎后，形状发生了变化，但质量不变 | |
| D． | 一杯水凝固成冰后体积变大，质量不变，密度不变 |