题目内容
9．关于错误和误差，下列说法正确的是（ ）| A． | 误差的产生是不可避免的 | |
| B． | 错误是不可避免的 | |
| C． | 多次测量求平均值可以消除误差 | |
| D． | 随着科学的发展，人们将能完全消除误差 |
分析 误差是在测量过程中产生的测量值与真实值这间的差异，这种差异不同于错误，它是在测量方法正确的情况下产生的，只可以减小，却不能避免．
解答 解：A、误差是在遵守操作规则下测量过程中产生的测量值与真实值这间的差异，误差的产生是不可避免的，故A正确；
B、错误是未遵守操作规则产生的，是可以避免的，故B错误；
C、在测量时，多测量几次取平均值可以减小误差，但不能消除误差，故C错误；
D、误差的产生是不可避免的，随着科学的发展，人们也不能完全消除误差，故D错误．
故选A．
点评 此题主要考查学生对误差定义、误差产生的原因、减小误差的方法及误差与错误的区别的理解和掌握．
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19．某物理兴趣小组利用带有刻度尺的斜面、小车和数字钟“测量小车的平均速度”，如图所示，图中显示的是他们测量过程中的小车在甲、乙、丙三个位置及其对应时间的情形，显示时间的格式是“时：分：秒”． 
（1）该实验的原理是v=$\frac{s}{t}$．
（2）实验中为了方便计时，应使斜面坡度较小（填“大、小”）．
（3）请你根据图示完成下表．
（4）分析表中数据，小车全程是做变速运动（填“匀速”或“变速”），原因是小车前段路程运动慢、后段路程运动快．
（1）该实验的原理是v=$\frac{s}{t}$．
（2）实验中为了方便计时，应使斜面坡度较小（填“大、小”）．
（3）请你根据图示完成下表．
| 小车由甲至乙 | 小车由乙至丙 | 小车由甲至丙 | |
| 路程S/cm | 26.0 | ①64.0 | ②90.0 |
| 时间t/s | 2 | 4 | 6 |
| 平均速度v/（m/s） | ③13.0 | ④16.0 | 0.15 |
如图是某种晶体加热时，温度随时间变化的图象（加热在一标准大气压下进行，每分钟供热不变）．根据图象可知：
常用的温度计是根据液体热胀冷缩原理制成的，如甲图所示的温度计的一段截图，读数是-3℃．如乙图所示是某物质的熔化图象，由此判断该物质是晶体（选填“晶体”或“非晶体”）．
如图所示是小明同学设计的一个气体温度计的示意图．瓶中装的是气体，瓶塞不漏气，弯管中间有一段液柱．
1．如图内容是某同学填写的实验报告的一部分，请阅读该实验报告，然后回答下列问题：
关于“测100m短跑平均速度”的实验报告（节选：步骤和方法）
a、在操场上测出100m的路程；
b、选两名同学做计时员，分别站在40m、100m处；
c、选一名同学做发令员…发令员大喊：“预备-跑”，同时迅速向下挥动小红旗表示开始；
d、一名同学跑完全程，计时员分别记下运动员跑过自己所站位置时的时间（如表）
①要在操场上测出100m的路程，请选择最合适的测量工具D
A量程20cm分度值1mm的直尺B量程2m分度值1cm的钢卷尺
C量程20m分度值1m的钢卷尺D量程50m分度值1cm的皮卷尺
②跑步同学在后60m的平均速度是7.5m/s；合27km/h
③计时员应该在看见发令员的旗语时开始计时，而不是在听见“跑”声后才计时，这是因为声速比光速小，听见声音时才计时，测量值偏小．
关于“测100m短跑平均速度”的实验报告（节选：步骤和方法）
a、在操场上测出100m的路程；
b、选两名同学做计时员，分别站在40m、100m处；
c、选一名同学做发令员…发令员大喊：“预备-跑”，同时迅速向下挥动小红旗表示开始；
d、一名同学跑完全程，计时员分别记下运动员跑过自己所站位置时的时间（如表）
| S（m） | t（s） |
| 40 | 7 |
| 100 | 15 |
A量程20cm分度值1mm的直尺B量程2m分度值1cm的钢卷尺
C量程20m分度值1m的钢卷尺D量程50m分度值1cm的皮卷尺
②跑步同学在后60m的平均速度是7.5m/s；合27km/h
③计时员应该在看见发令员的旗语时开始计时，而不是在听见“跑”声后才计时，这是因为声速比光速小，听见声音时才计时，测量值偏小．
18．
小刚同学用如图所示的电路研究电流跟电阻的关系．在实验过程中，当A、B两点间的电阻由10Ω更换为5Ω后，他下一步的操作是（ ）
小刚同学用如图所示的电路研究电流跟电阻的关系．在实验过程中，当A、B两点间的电阻由10Ω更换为5Ω后，他下一步的操作是（ ）| A． | 记录电流表和电压表的示数 | B． | 将变阻器滑片向右移动 | ||
| C． | 增加电池的数量 | D． | 以上说法都不对 |