题目内容
17.分析 (1)火车长度与隧洞长度之和是火车完全通过隧洞行驶的路程,由速度公式的变形公式求出需要的时间;
(2)如果物体相对于参照物的位置保持不变,则物体是静止的,如果物体相对于参照物的位置不断变化,则物体是运动的.
(3)火车匀速行驶,根据力的平衡条件求出牵引力;又已知火车匀速行驶的速度,利用P=Fv求出火车的功率.
解答 解:
(1)火车匀速行驶的速度v=72km/h=20m/s,
火车从车头开始进入隧道到车尾离开隧洞,则火车行驶的路程:
s=L隧道+L车=2000m+200m=2200m,
由v=$\frac{s}{t}$可得,此过程中火车所用的时间:
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{2200m}{20m/s}$=110s;
(2)以火车为参照物,路灯相对于火车位置不断后退.
(3)火车匀速行驶,则火车受到的牵引力:F=f=1.5×105N;
火车的功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv=1.5×105N×20m/s=3×106 W
故答案为:110;火车;3×106 .
点评 本题考查了速度公式的应用、参照物的选择和功率的计算,知道火车完全通过隧洞行驶的路程等于隧洞长度加上火车的长度是解题的关键之一.
练习册系列答案
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2.关于温度、比热容、热量、内能,以下说法正确的是( )
| A. | 物体温度升高,它的内能会增加 | |
| B. | 物体内能增加,一定要从外界吸收热量 | |
| C. | 物体的温度越高,分子无规则运动越剧烈 | |
| D. | 用水作为汽车发动机散热器的冷却剂,其主要原因是水的比热容较小 |
9.
如图是“探究导体在磁场中运动时产生感应电流的条件”的实验装置,闭合开关后,铜棒ab、电流表、开关组成闭合电路,小明将实验中观察到的现象记录在表格中.
(1)比较实验2和3(或6和7)可知:在磁场方向一定时,感应电流的方向与导体运动的方向有关.
(2)比较实验2和6(或3和7)可知:在导体切割磁感线运动方向(或导体运动方向)不变时,磁场方向改变,感应电流的方向就改变.
(3)此实验用到的研究方法有控制变量法,在初中阶段,还用到该方法的实验有探究影响压力作用效果的因素.
| 次数 | 开关 | 磁场方向 | 导体ab的运动方向 | 电流表指针的偏转方向 |
| 1 | 断开 | 上N下S | 向右运动 | 不偏转 |
| 2 | 闭合 | 上N下S | 向右运动 | 向左偏转 |
| 3 | 闭合 | 上N下S | 向左运动 | 向右偏转 |
| 4 | 闭合 | 上N下S | 向上运动 | 不偏转 |
| 5 | 闭合 | 上S下N | 向下运动 | 不偏转 |
| 6 | 闭合 | 上S下N | 向右运动 | 向右偏转 |
| 7 | 闭合 | 上S下N | 向左运动 | 向左偏转 |
(2)比较实验2和6(或3和7)可知:在导体切割磁感线运动方向(或导体运动方向)不变时,磁场方向改变,感应电流的方向就改变.
(3)此实验用到的研究方法有控制变量法,在初中阶段,还用到该方法的实验有探究影响压力作用效果的因素.