题目内容
汽车已进入百姓家庭，汽车发动机性能的好坏倍受人们关注．在汽车发动机的设计过程中，既要考虑能量的有效利用，又要考虑发动机的冷却问题． [汽油热值为4.6×107 J/kg，汽油密度为0.7×103 kg/m3，水的比热容为4.2×103 J/（kg·℃）]
（1）为了防止发动机过热，汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5 kg水在冷却系统中温度升高50 ℃，所吸收的热量是多少？
（2）10 L汽油在汽车发动机汽缸内燃烧30 min，可以释放出多少能量（假设汽油完全燃烧）？若发动机输出的功率为6×104 W，则此汽车发动机的效率是多少？（汽车发动机效率的计算结果精确到1%）
（1）为了防止发动机过热，汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5 kg水在冷却系统中温度升高50 ℃，所吸收的热量是多少？
（2）10 L汽油在汽车发动机汽缸内燃烧30 min，可以释放出多少能量（假设汽油完全燃烧）？若发动机输出的功率为6×104 W，则此汽车发动机的效率是多少？（汽车发动机效率的计算结果精确到1%）
解：
（1）Q吸＝cm（t1－t0）＝4.2×103 J/（kg·℃）×5 kg×50 ℃＝1.05×106 J；
（2）V＝10 L＝0.01 m3
m＝ρV＝0.7×103 kg/m3×0.01 m3＝7 kg
Q吸＝mq＝7 kg×4.6×107 J/kg＝3.22×108 J
t＝30 min＝1 800 s
W＝Pt＝6×104 W×1 800 s＝1.08×108 J
η＝
=
=34%。
（1）Q吸＝cm（t1－t0）＝4.2×103 J/（kg·℃）×5 kg×50 ℃＝1.05×106 J；
（2）V＝10 L＝0.01 m3
m＝ρV＝0.7×103 kg/m3×0.01 m3＝7 kg
Q吸＝mq＝7 kg×4.6×107 J/kg＝3.22×108 J
t＝30 min＝1 800 s
W＝Pt＝6×104 W×1 800 s＝1.08×108 J
η＝
==34%。
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