题目内容
（2011?锦州）汽车已进入百姓家庭，汽车发动机性能的好坏倍受人们关注．在汽车发动机的设计过程中，既要考虑能量的有效利用，又要考虑发动机的冷却问题．
[汽油热值为4.6×107 J/kg，汽油密度为0.7×103 kg/m3，水的比热容为4.2×103 J/（kg?℃）]
（1）为了防止发动机过热，汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5kg水在冷却系统中温度升高50℃，所吸收的热量是多少？
（2）10L汽油在汽车发动机汽缸内燃烧30min，可以释放出多少能量（假设汽油完全燃烧）？若发动机输出的功率为6×104 W，则此汽车发动机的效率是多少？（汽车发动机效率的计算结果精确到1%）
[汽油热值为4.6×107 J/kg，汽油密度为0.7×103 kg/m3，水的比热容为4.2×103 J/（kg?℃）]
（1）为了防止发动机过热，汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5kg水在冷却系统中温度升高50℃，所吸收的热量是多少？
（2）10L汽油在汽车发动机汽缸内燃烧30min，可以释放出多少能量（假设汽油完全燃烧）？若发动机输出的功率为6×104 W，则此汽车发动机的效率是多少？（汽车发动机效率的计算结果精确到1%）
分析：（1）知道水的质量、水温度的升高值和水的比热容，利用吸热公式求水吸收的热量；
（2）知道汽油的体积，利用密度公式求汽油的质量，再利用燃料完全燃烧放热公式求汽油燃烧可以释放的能量（总能量）；
知道发动机的输出功率和工作时间，利用W=Pt可求有用功，再利用效率公式求发动机的效率，
（2）知道汽油的体积，利用密度公式求汽油的质量，再利用燃料完全燃烧放热公式求汽油燃烧可以释放的能量（总能量）；
知道发动机的输出功率和工作时间，利用W=Pt可求有用功，再利用效率公式求发动机的效率，
解答：解：（1）Q吸=cm△t=4.2×103 J/（kg?℃）×5 kg×50℃=1.05×106J；
（2）V=10L=0.01m3，
m=ρV=0.7×103kg/m3×0.01 m3=7kg，
Q放=mq=7kg×4.6×107J/kg=3.22×108J，
t=30min=1800s，
W=Pt=6×104W×1800s=1.08×108J，
η=
=
≈34%．
答：（1）水吸收的热量是1.05×106J；
（2）10L汽油在汽车发动机汽缸内燃烧可以释放出3.22×108J的能量，此汽车发动机的效率是34%．
（2）V=10L=0.01m3，
m=ρV=0.7×103kg/m3×0.01 m3=7kg，
Q放=mq=7kg×4.6×107J/kg=3.22×108J，
t=30min=1800s，
W=Pt=6×104W×1800s=1.08×108J，
η=
| W |
| Q放 |
| 1.08×108J |
| 3.22×108J |
答：（1）水吸收的热量是1.05×106J；
（2）10L汽油在汽车发动机汽缸内燃烧可以释放出3.22×108J的能量，此汽车发动机的效率是34%．
点评：本题考查了学生对密度公式、吸热公式、功率公式、燃料完全燃烧放热公式、效率公式的掌握和运用，知识点多、综合性强，要求灵活运用公式，属于难题！
练习册系列答案
相关题目
（2011?锦州）如图是液压汽车起重机的示意图．O为支点，F1为动力，B为阻力作用点．试画出动力F1的力臂L1以及作用在吊臂上的阻力F2的示意图．