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17.在“测定小灯泡电功率”的实验中,选用器材如下:2节干电池、额定电压为2.5V的小灯泡(额定功率小于1W)、电流表、电压表、滑动变阻器(20Ω 1A),开关和导线,图甲所示是小明没有连接完整的电路.

(1)请你用笔画线代替导线,将图甲所示的电路连接完整.
(2)正确连接好电路,闭合开关前,滑动变阻器滑片应置于最右(选填“左”或“右”)端.
(3)小明闭合开关后,移动滑片,发现灯泡不亮,电流表无示数,电压表有示数,则该电路故障可能是灯泡断路.
(4)小明排出故障后,通过正确操作,当灯泡正常发光时,电流表示数如图乙所示,其值为0.26A,小灯泡的额定功率为0.65W.

分析 (1)电压表与被测电路并联,电流表与被测电路串联,根据电源电压和小灯泡的额定功率等,可确定电表的量程;
(2)闭合开关前,滑动变阻器滑片应置于阻值最大处,据此判断;
(3)闭合开关,灯泡不亮,可能是灯泡短路、或灯泡断路、或灯泡之外电路存在断路;电流表无示数,说明电路断路;电压表有示数,说明电压表与电源两极相连,电压表并联电路之外不存在断路;综合分析可知,电路故障是灯泡断路.
(4)由图可知,通过灯泡的电流为0.26A,又知道灯泡两端电压为2.5V时,根据P=UI求得灯泡的额定功率.

解答 解:(1)电流表串联在电路中.小灯泡正常发光的功率小于1W,由P=UI可知,I=$\frac{P}{U}$=0.4A,小灯泡正常放光的电流小于0.4A,电流表选择0~0.6A量程;
电源为2节干电池,所以电压不超过3V,电压表并联在灯泡两端,选择0~3V量程.电路连接如下:

(2)闭合开关前,滑动变阻器滑片应置于阻值最大处,故应置于图中的右端;
(3)闭合开关后,灯泡不亮,电压表有示数,电流表无示数,产生这一现象的原因是灯泡断路.
(4)由图可知,电流表的量程为0~0.6A,分度值为0.02A,其示数为0.26A;
小灯泡正常发光,所以电压为2.5V,
则小灯泡的额定功率为:P=UI=2.5V×0.26A=0.65W.
故答案为:(1)见上图:(2)右;(3)灯泡断路;(4)0.26;0.65.

点评 此题考查电功率的测量,涉及到小灯泡电功率实验中电路的连接,常见的故障分析,电表的读数,电功率的计算等,有很强的代表性,对学生的综合分析能力要求比较高.

练习册系列答案
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14.阅读短文,回答问题.
“阳光动力2号”太阳能飞机
世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”(如图甲) 飞机的表面使用一种破纤维材料,其承载能力要比一般材料更好,但质量仅与一辆小型汽车相差无几.飞机上设有的通话、网络等设备,可随时保证飞机与地面的联系.白天,飞机飞行高度达到海拔8500米,依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力,同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行.晚上,依靠储存在锂电池里的电能继续飞行.
飞机的有关技术参数如表:
飞机净/总质量  kg2300/3600发动机最大功率  kw54
锂电池能量密度  kw•h/kg0.25发动机转换效率90%
锂电池的总质量  kg630----------
(1)太阳能属于新能源(选填“常规”或“新”).飞机表面的碳纤维材料具有硬度大、密度小的物理特性.飞行过程中驾驶员依靠电磁波波(选填“超声”、“次声”或“电磁”)与地面进行通话联系.
(2)图丁所示实验中,能反映电动机工作原理的是A.
(3)某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%,则发动机输出的机械能为1.0206×108J,若这些机械能改由航空燃油来提供,不计能量损失,需要完全燃烧氢气2.4kg.
(已知航空燃油的热值为4.25×107J/kg).
(4)飞机在最大功率下,以30m/s的速度沿水平方向正常巡航,所受的阻力为1.8×103N,若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比,则当飞机以20m/s速度沿水平方向运行时,发动机输出的功率为16000W.
(5)飞机利用测距传感器来判断离地高度.若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示,如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”(电源输出的电流恒定),要使高度表(实质是电流表或电压表)的示数能随飞行高度的增大而增大,则此高度表应安装在3(选填“1”、“2”或“3”)位置,该高度表示数刻度均匀(选填“均匀”或“不均匀”).

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