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5．“094型”潜艇是我国自行研制的新一代潜艇，当它由海面逐渐完成潜入海水中的过程中，它受到的（ ）| A． | 浮力不变 | B． | 浮力增大 | C． | 浮力减小 | D． | 压强不变 |
分析 潜艇由海面逐渐完成潜入海水中的过程中，海水的密度不变，排开海水的体积变大，根据阿基米德原理可知受到的浮力变化．
解答 解：潜艇由海面逐渐完成潜入海水中的过程中，海水的密度不变，排开海水的体积变大，
由F浮=ρgV排可知，潜艇受到的浮力增大，故ACD错误、B正确．
故选B．
点评 本题考查了阿基米德原理的简单应用，明白影响浮力大小的因素是关键．
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9．在“探究杠杆的平衡条件”实验中，应先调节杠杆两端的平衡螺母，使杠杆在水平位置平衡，如发现杠杆左端偏高，则可将平衡螺母向左调节；如图是小明同学三次实验的情景，实验时所用的每个钩码重0.5N，杠杆上每一格长5cm，部分实验数据已记录在下表中．
（1）请将表格中的实验数据、补充完整
（2）小明的第三次实验存在错误，其错误的数据是B
A．动力 B．动力臂 C．阻力 D．阻力臂
（3）在探究杠杆平衡条件的实验中，多次改变力和力臂的大小主要是为了D
A．减小摩擦B．使每组数据更准确
C．多次测量取平均值减小误差
D．获取多组实验数据归纳出物理规律．
（1）请将表格中的实验数据、补充完整
| 实验次数 | 动力F1/N | 动力臂L1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂L2/cm |
| 1 | 1.5 | 10 | 1 | |
| 2 | 1 | 20 | 10 | |
| 3 | 1 | 20 | 1.5 | 10 |
A．动力 B．动力臂 C．阻力 D．阻力臂
（3）在探究杠杆平衡条件的实验中，多次改变力和力臂的大小主要是为了D
A．减小摩擦B．使每组数据更准确
C．多次测量取平均值减小误差
D．获取多组实验数据归纳出物理规律．
如图是人抬独轮车车把时的简化示意图，此时独轮车相当于一个省力杠杆（选填“省力”或“费力”）；若动力臂是阻力臂的3倍，物体和车总重G为1200N，抬起车把的力F为400N．重物在抬高过程中，其机械能是增大（选填“增大”、“减小”或“不变”）．
17．下列物体中，既有动能又有势能的是（ ）
| A． | 在水平公路上行驶的汽车 | B． | 空中正在下落的雨滴 | ||
| C． | 拉长的弹簧 | D． | 被拦河坝挡住的水 |
1644年，意大利科学家托里拆利精确地测出来大气压的值．如图所示是小宇制作的“浮沉子”．挤压大塑料瓶，小瓶受到的重力大于浮力，小瓶下沉（选填“大于”、“等于”或“小于”）．
15．下列说法中错误的是（ ）
| A． | 放在水平桌面上静止的物体所受到的弹力就是支持力 | |
| B． | 刹车能使汽车迅速停下来，说明力是维持物体运动的原因 | |
| C． | 滑动摩擦力总是阻碍物体运动 | |
| D． | 物体运动状态不改变，一定没有受到力的作用 |