题目内容

18.如图1为用长为1.6m的撬棒AB撬石头,撬棒的B、C、D三点分别与地、石头、支承物接触,BC=0.2m,CD=0.2m.若撬棒C 处受石头的压力为4200N,现要用最小的力撬动石头,则在A端所施力的大小为525N,方向是垂直AB向上.如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.图2是某轻轨车站的设计方案示意图,该图表明与站台前后连接的轨道都有一个小坡度,请你说明这种设计可以节能的道理进站时将动能转化为重力势能“储藏”起来;出站时将重力势能转化为动能“释放”出来,达到节约能源的目的.

分析 (1)根据杠杆平衡条件F1•L1=F2•L2可得:F1=$\frac{{F}_{2}{L}_{2}}{{L}_{1}}$,在阻力和阻力臂一定时,动力臂L1越大,动力F1越小.
(2)物体上升时物体的动能转化为重力势能,动能减小,重力势能增大.物体下降时物体的重力势能转化为动能,重力势能减小,动能增大.

解答 解:
(1)要使在A端施加的动力最小,应使动力臂L1最大.当以B为支点,在A点施加垂直AB向上的动力时,动力臂L1=AB,即动力臂为最大值,则动力为最小.
根据杠杆平衡条件:F1•L1=F2•L2可得:F1=$\frac{{F}_{2}{L}_{2}}{{L}_{1}}$=$\frac{{F}_{2}BC}{AB}$=$\frac{4200N×0.2m}{1.6m}$=525N.
(2)在进站时,车要停下来,而车此时是有很大的动能的,若刹车,就把这些动能转化为了内能而损耗了,若进站时让车上坡,把动能转化为重力势能贮存起来,这样就减小因刹车消耗的机械能;
在出站时,车原来处于静止没有动能,需要消耗燃料的化学能才能启动,运动起来,若利用下坡,则可以把重力势能转化为动能,便于启动,节省了燃料,起到节能的作用.
故答案为:525;垂直AB向上;进站时将动能转化为重力势能“储藏”起来;出站时将重力势能转化为动能“释放”出来,达到节约能源的目的.

点评 (1)在确定杠杆最小动力时,首先找到动力作用点和支点,这两点的连线就是最大的动力臂,然后过动力作用点作连线的垂线,垂线方向应根据实际情况来确定,就可以找到最小的动力了.
(2)掌握动能、重力势能的影响因素;掌握动能、重力势能之间是可以相互转化的;要结合题意仔细分析,根据题目的考查目的作答.

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