题目内容
1.形状不同的铜块、铁块、铝块和铅块,浸没在水中的不同深处,如果受到的浮力相等,则可以判定( )| A. | 它们的质量相等 | B. | 它们的体积相等 | ||
| C. | 它们的温度相同 | D. | 它们所受的重力相等 |
分析 已知铁块和铅块受到的浮力相等,则根据F浮=ρ液gV排可判断物体的体积,根据密度公式可判断物体的质量与重力.
解答 解:因为铜块、铁块、铝块和铅块浸在水中并且所受浮力相等,则根据F浮=ρ液gV排可知:物体排开水的体积相同,
又因为四个物体都是浸没的,所以V物=V排,则四个物体的体积相等,故B正确.
因为铜、铁、铝和铅的密度不同,则根据m=ρV可知:物体质量不同,重力也不同,故AD错误.
铜块、铁块、铝块和铅块,浸没在水中的不同深处,受到的浮力相等与它们的温度没有关系,故C错误.
故选B.
点评 物体在液体中所受的浮力大小只与两个因素有关:液体的密度和物体排开液体的体积,与物体的密度、形状、体积、质量、重力等都无关.
练习册系列答案
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16.实验室有一个定值电阻RX铭牌损坏,小明同学为了测出RX的阻值,设计了如下实验步骤:
Ⅰ.小明同学设计了如图1的电路(R′是滑动变阻器,R为变阻箱).
Ⅱ.将电阻箱R接入a、b之间,闭合开关.适当调节滑动变阻器R′后保持其阻值不变,调节电阻箱R接入的阻值,读出电压表的示数U和电阻箱接入的阻值R,记录数据.
Ⅲ.改变电阻箱R接入的阻值,得到多组电压U和接入阻值R的数据.
Ⅳ.根据所得到的数据绘制U-R图象.
Ⅴ.用待测电阻RX替换电阻箱接入a、b之间,读出电压表的读数,根据Ⅳ中绘制的图象得到RX的阻值大小.
(1)若小明选用两节干电池作为实验电源,按照电路图将实物图2补充完整.
(2)小明将变阻箱接入电路后,无论怎么调节,电压表的示数始终为零,则可能的原因是AC.
A.变阻箱内部短路 B.滑动变阻器短路C.滑动变阻器断路 D.开关短路
(3)排除故障后,小明得到了如表的数据,并绘制了如图3所示的图象,当小明使用待测电阻RX替换电阻箱后,读得电压表示数为2V,则RX=20Ω.
(4)使用较长时间后,干电池两端的电压会变小,若仍用本实验装置和Ⅳ中测绘的U-R图象测定某一电阻,则测定结果将偏小(填“偏大”或“偏小”).
Ⅰ.小明同学设计了如图1的电路(R′是滑动变阻器,R为变阻箱).
Ⅱ.将电阻箱R接入a、b之间,闭合开关.适当调节滑动变阻器R′后保持其阻值不变,调节电阻箱R接入的阻值,读出电压表的示数U和电阻箱接入的阻值R,记录数据.
Ⅲ.改变电阻箱R接入的阻值,得到多组电压U和接入阻值R的数据.
Ⅳ.根据所得到的数据绘制U-R图象.
Ⅴ.用待测电阻RX替换电阻箱接入a、b之间,读出电压表的读数,根据Ⅳ中绘制的图象得到RX的阻值大小.
(1)若小明选用两节干电池作为实验电源,按照电路图将实物图2补充完整.
(2)小明将变阻箱接入电路后,无论怎么调节,电压表的示数始终为零,则可能的原因是AC.
A.变阻箱内部短路 B.滑动变阻器短路C.滑动变阻器断路 D.开关短路
(3)排除故障后,小明得到了如表的数据,并绘制了如图3所示的图象,当小明使用待测电阻RX替换电阻箱后,读得电压表示数为2V,则RX=20Ω.
| 电阻R/Ω | 5.0 | 10.0 | 15.0 | 25.0 | 35.0 | 45.0 |
| 电压U/V | 1.00 | 1.50 | 1.80 | 2.14 | 2.32 | 2.45 |
13.按照规定,我国载货车辆的轮胎对地面的压强应控制在7×105Pa以内.某型号货车部分参数如表所示.司机师傅在执行一次运输任务时,开着装满沙子的货车在一段平直的公路上匀速行驶8km,所用时间是6min.(取g=10N/kg,ρ沙=2.5×103kg/m3).
(1)车厢内所装沙子的质量是多少?
(2)货车的速度为多少km/h?
(3)货车轮胎对地面的压强是多少?
| 自重 | 5×104 N |
| 车轮个数 | 10 |
| 每个轮胎触底面积 | 3×10-2m2 |
| 车厢容积 | 10m3 |
(2)货车的速度为多少km/h?
(3)货车轮胎对地面的压强是多少?
11.聪聪和爸爸假期里一起游览了世博会,课外活动时,聪聪向同学们介绍了世博会中的物理知识,其中不正确的是( )
| A. | 中国馆主要部分呈现红色,是因为中国馆主要部分吸收日光中的红色光 | |
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