Question

13．从自行车的结构和使用来看，下列措施中属于减小摩擦的是（　　）

• A． 车轴处装有滚珠
• B． 轮胎的表面有花纹
• C． 刹车时用力捏车闸
• D． 车的把手上有凹槽

Answer 1

分析 （1）增大摩擦力的方法：在接触面粗糙程度一定时，通过增大压力来增大摩擦力；在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力．
（2）减小摩擦力的方法：在接触面粗糙程度一定时，通过减小压力来减小摩擦力；在压力一定时，通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦力；使接触面脱离；用滚动摩擦代替滑动摩擦．

解答 解：A、车轴处装有滚珠，是用滚动摩擦代替滑动摩擦来减小摩擦力，故A符合题意；
B、轮胎的表面有花纹，是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，故B不符合题意；
C、刹车时用力捏闸，是在接触面的粗糙程度一定时，通过增大压力来增大摩擦力；故C不符合题意；
D、车的把手上有凹槽（即把手凹凸不平），是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，故D不符合题意；
故选A．

点评 解答此类习题，首先掌握摩擦力大小的影响因素，然后根据影响因素判断是增大摩擦还是减小摩擦．此题是从日常交通工具上找到跟摩擦有关的问题，体现了物理的生活化．